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台中再傳客運欠薪 議員憂還有未爆彈

台中市繼四方客運後,再傳捷順客運公車欠薪、脫班。多名議員質疑,熱門路線199大減班,發車間距拉長到2個小時,影響學生通勤,甚至有美術班學生得搭計程車回家;議員擔心還會有下一家,要求及早因應。交通局表示,199路公車已安排代駛,目前恢復正常班次。捷順客運表示,主管昨在開會,未有回應。

台中市勞工局表示,上月16日接獲勞工陳情,指捷順客運積欠工資,上月28日已勞動檢查,確實延遲給付工資,涉違反勞動基準法,將開罰2萬元至100萬元罰鍰。

四方、捷順都是起步較晚、採用電動公車的業者,四方下半年積欠駕駛與員工薪資,經勞資協調破局後,四方原本承攬的13條公車路線已被收回,市府釋出11條公車路權,分別由台中、統聯、中鹿等客運接手。

議員張家銨表示,捷順客運是第2家傳出欠薪的客運業者,捷順與四方都是負責大肚、烏日、龍井等地區的客運路線,兩家業者接連出狀況,對當地大眾運輸衝擊很大。

張家銨說,199路從西屯文修停車場到龍井竹坑口,每天有8班會延駛到龍津高中,發車班距卻拉長到2小時,錯過就搭不到;龍津高中的學生搭不上車,只能請家長接送,甚至有外地美術班的學生,放學爸媽無法接送,又沒有公車可搭,只得自己搭計程車回家。

議員張芬郁說,四方、捷順接連爆發欠薪糾紛,客運業司機荒,加上營運問題,台中市會不會有下一家客運業者「未爆彈」?交通局應研議因應措施,以免影響大眾運輸量能。

交通局長葉昭甫說,近日傳出捷順客運延遲發薪水,導致駕駛員流失,已介入了解;捷順目前有7條客運路線,199路無法維持服務班次,已協調台中客運、統聯客運聯合代駛,恢復平日24班、假日12班。

交通局表示,針對司機荒與客運營運困難,交通局11月起調高公車運價,並協調業者提高駕駛薪水,協助業者維持駕駛人力。

公車 台中市 議員

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