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每戶上看1500萬 中捷共構宅11戶規畫當中市府宿舍

台中捷運首棟共構宅「文華高中站共構宅」前年底完工,市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。圖/台中市政府提供
台中捷運首棟共構宅「文華高中站共構宅」前年底完工,市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。圖/台中市政府提供

台中捷運綠線首棟共構宅位於文華高中站,前年底已完工啟用,中市府配回37戶,其中11戶將規畫為公有宿舍,引發議員討論。議員楊大鋐反對當宿舍,應標售後回歸挹注軌道基金。議員李中支持當宿舍,其他場站開發案,也可規畫為市府辦公空間。

中捷綠線文華高中站的共構宅,地上28層樓、200戶,規畫為2至3房型,每戶總坪數約30至52坪,目前實價登錄價格每坪約49萬元,以30坪推估約將近1500萬元,室內使用坪數約不到20坪。

國民黨議員楊大鋐說,文華高中站捷運共構宅市府配回37戶,其中11戶規畫為公有宿舍,這些房屋原本要標售,所得再投入軌道基金,因應台中軌道建設規畫、興建需求,軌道基金預算書也列出應出售使用,不適合拿來當公家宿舍。

楊大鋐說,首批捷運共構宅交通便利,每戶平均上看2000萬元以上,市府應把握處分時機,以挹注軌道基金;現有公有宿舍老舊,秘書處編列修繕經費,應先檢驗結構安全無虞後,再進行修繕。

國民黨議員李中說,他不反對捷運共構宅用於公有宿舍,現有宿舍興建年限多已超過50年,場站開發或共構宅可多元運用,未來市政府站或其他捷運開發案,配回市府的空間除當公有宿舍,也可規畫為市府辦公空間。

秘書處長謝佳蓁說,中市府現有公有宿舍約32間,興建年限多已超過50年,實際可供居住的約有10間,多為磚造或加強磚造建築,都已超過耐用年限;2015年市府曾因宿舍老舊不堪使用,曾向民間租屋當宿舍。

交通局表示,文華高中站共構宅37戶屬於軌道基金財產,不管標售、標租或處分,將採取最大效益方案推動;秘書處申請部分共構宅作為宿舍,仍會收取租金,收入挹注軌道基金。

謝佳蓁說,目前仍在規畫中,申請最小坪數的戶型,室內不到20坪,尚未有人申請注入,不影響軌道基金資產,租金由秘書處編列給付。

台中捷運首棟共構宅「文華高中站共構宅」前年底完工,市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。圖/台中市政府提供
台中捷運首棟共構宅「文華高中站共構宅」前年底完工,市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。圖/台中市政府提供
台中捷運首棟共構宅前年底完工,中市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。記者洪敬浤/攝影
台中捷運首棟共構宅前年底完工,中市府配回37戶,其中11戶規畫為公家宿舍。記者洪敬浤/攝影
台中市公有宿舍老舊,市府規畫把11戶捷運共構宅,作為公有宿舍使用。圖/台中市秘書處提供
台中市公有宿舍老舊,市府規畫把11戶捷運共構宅,作為公有宿舍使用。圖/台中市秘書處提供

台中捷運 宿舍 議員

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