國道4號豐潭段通車 民怨平面道路塞爆

國道4號豐勢交流道東向匝道16日通車，造成豐原區豐勢路二段、富陽路大塞車，新社到豐原只要20分鐘車程，現在卻要1小時。居民質疑東西向匝道相距僅600公尺，豐勢路無法消化車流嚴重回堵。公路總局昨天會勘，計畫將公車站牌南移，避免公車停靠影響車流，再安排30日與相關單位會勘，提出解決對策。

國4豐勢交流道西向匝道通車多年，東向匝道16日通車，是台中都會區高快速公路環狀路網重要一環，沒料到平面道路大塞車，讓居民吃不消。新社區陳先生痛批，妻子在豐原上班，原本20分鐘路程現在卻花了1小時才到家，「新社花海塞車也沒這麼誇張，這根本設計不良！」

林姓車主抱怨，昨天上午9點多豐勢路離峰時段也塞車，因外側車道要上國4，但內側車道要左轉，直行車輛「無路可走」。豐勢路二段480巷路口，豐勢路直行車未理會紅綠燈，住戶車輛出不去。

公路總局台中工務段與翁子里長連佳振昨天會勘，段長郭純鑑指出，初步研議將半張車站牌候車亭往南遷到東向匝道口後，以防公車停靠回堵，另外，延伸混合車道自匝道口起延伸至豐勢路二段477巷口，讓車流更加順暢。30日再邀集台中市交通局、豐原警分局會勘。

連佳振指出，豐勢交流道西向匝道原本車流量就大，東向匝道通車後更多車流湧入，但兩處匝道相距僅600公尺，豐勢路路寬不足，才會嚴重塞車。未來東豐快一定要立交共構，減輕平面車道負荷。市議員吳振嘉說，東豐快立交共構由建設局籌備中，他持續監督進度。

交通局說明，國4豐潭段全線通車，已針對沿線各匝道出入口及路段，重新檢視相關道路設施，並調整26處路口號誌時制，因應通車後用路習慣改變，交通局將滾動檢討。