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中市百億廣建停車場 車位仍吃緊

台中市大里區東榮立體停車場,9日8時起實施停車收費,市議員李天生要求發售汽機車月票。圖/議員李天生提供
台中市大里區東榮立體停車場,9日8時起實施停車收費,市議員李天生要求發售汽機車月票。圖/議員李天生提供

台中人口成長快速,汽機車數量總數290萬,平均每名市民有一輛汽車或機車,每千人擁車數高達404輛,全國之冠,年節期間,停車難更讓民眾叫苦連天。市府交通局表示,近4年已投入百億元廣設停車場,另加速捷運藍線進度,力拚春節前,送修正後的綜合報告及基本規劃到交通部。

台中一年的汽車數成長近2萬輛,機車成長近3萬輛,藍綠議員都指出,停車位吃緊,連非市中心商業區也常一位難求,民眾拚命繞圈尋車位,不但浪費時間,且無法節能減碳。

民進黨團總召何文海說,台中停車位不足,從都市計畫時就沒規劃好,讓用路人無車位可停還要吃罰單,產生民怨,呼籲市府全面盤點可合法設置停車位的區域。

國民黨議員張彥彤、黃健豪說,規劃停車場應考量各區域的住宅數量及商業發展,現階段應多開闢路外停車場或將現有公有平面停車場立體化。另方面加速捷運各線規劃與建設腳步,則需中央全力協助。

市府交通局指出,市長盧秀燕上任至今,台中新增1萬1015席汽車格、1萬8074席機車格,興建中的停車場有26處,經費達98億元,規劃9538席汽機車停車格,未來共可提供汽機車停車格3萬8627席,約2年內滿足停車需求。

其中,大里區東榮立體停車場訂9日8時起實施停車收費,市議員李天生說,目前採取計時收費,對長期停車的民眾十分不便,要求發售汽機車月票。交通局說,正在辦理委外營運招標,並已將汽、機車月票發售制度納入標案中。

歲末車潮湧現,交通局為紓解車流也祭出新方案,與百貨業者合作提供購物消費折抵停車費,吸引民眾到市政公園地下停車場停車,改善7期百貨業周年慶購物車潮,降低周邊道路壅塞情形。

交通局考量都市計畫的停車場用地資源有限,獎勵民間利用空地設置臨時路外停車場供公眾使用,市府訂定「台中市民間設置臨時路外停車場獎助辦法」,補助每格位3000元,最高可申請60萬元,提高民間設置路外停車場意願;至於中捷藍線綜合規畫報告,中市交通局加速修正,力拚春節前送審中央。

停車場 議員

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