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彰化就博會物流司機、客運駕駛都缺人 祭出8萬薪資

彰化客運今天到就博會徵才,急需大客車駕駛員。記者林敬家/攝影
彰化客運今天到就博會徵才,急需大客車駕駛員。記者林敬家/攝影

暑假開始,彰化縣府今天在和美舉辦就業博覽會,彰化低薪受到關注,縣府今天這場活動特別限制起薪低於2萬7千元的廠商無法參與,有貨運業者開出集配司機最高8萬元薪資,客運業者也急徵才,要補足在疫情期間間流失的駕駛員,為疫情趨緩準備。

嘉里大榮貨運今天也到就博會徵才,業者指出,這兩年因疫情貨運司機需求擴大,急需更多人加入,司機薪資與載貨量有關,尤其現在各站所互相支援的機會多,若願意跨站協助,再加入招攬業務等,最高薪資可達到8萬,一般沒有業績獎金的司機則落在4、5萬左右,

業者也說,應徵者至少要有大貨車駕照才能應徵,司機工作辛苦,除了載貨也需要協助搬貨,年輕人應徵有限,普遍也認為司機風險高,寧可待在工廠工作,徵才仍有瓶頸。

彰化客運今天也到場徵才,急需大客車駕駛員,業者指出,前幾年疫情客運減班嚴重,大客車司機流失轉到物流業多,眼看疫情將趨緩,必須找回原有的人力,也到駕訓班、汽訓中心宣導招募。

彰化縣長王惠美今天也到場與關心各廠商招募狀況,現場有39家廠商提供1500個職缺,她表示,以前看到業者開出薪水許多都是基本工資起跳,這一場都有2萬7千以上,彰化人才多,希望業者用更多的薪資讓人留下來。

不過陳姓社會新鮮人表示,彰化傳產薪資與台中相比平均起薪差了3千左右,但考量到台中要租屋,相關花費也不少,若能工作環境、同事人也不錯,第一份工作在彰化也可以接受。

彰化縣府代理勞工處長何俊昇說,彰化微型工廠多,低薪和產業有很大關係,目前職業趨勢,物流業蓬勃發展,7月20日首度開設大貨車職訓班,招募30人,預計三分之二學員考得證照能順利媒合上工,以助投入高薪產業。

嘉里大榮貨運今天也到就博會徵才,這兩年因疫情貨運司機需求擴大,急需更多人加入。記者林敬家/攝影
嘉里大榮貨運今天也到就博會徵才,這兩年因疫情貨運司機需求擴大,急需更多人加入。記者林敬家/攝影
彰化縣今天舉辦就業博覽會,現場有39家廠商提供1500個職缺。記者林敬家/攝影
彰化縣今天舉辦就業博覽會,現場有39家廠商提供1500個職缺。記者林敬家/攝影

疫情 薪資

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