台中iBike破千站 議員批城鄉差距

台中市推動「iBike倍增計畫」，原訂3年內要增設1000站點，市長盧秀燕昨宣布，已提早1年半達標。民進黨議員批評，站點分布不均，超過6成站點集中在原市區。交通局回應，未來會繼續設站，並全面升級為2.0系統。

台中市原本有1.0站點329站，市府增設2.0站點，目前總站點達1329站。盧秀燕說，近5個月，每月騎乘人數破百萬，新光三越站近1個月有6565人次，全市使用人次最多。

民進黨議員林德宇說，iBike 2.0站點集中在原市區，原縣區站點數仍少，有明顯的城鄉差距，市府設站應一視同仁。議員推算，原縣區人口數占台中市58%，但iBike 2.0站點不到4成。

民進黨議員周永鴻說，數字會說話，原市區每1855人就設有1站，原縣區每4450人才設1站；原市區每0.258平方公里就有1站，但原縣區扣除和平區，每2.67平方公里才有1站。

時力中市黨部后豐區主任傅智恒說，除了拚站點數，台中市自行車事故數2018年1797件、死亡數12人，2021年2195件、死亡數22人，打造安全的騎乘空間更重要。

交通局長葉昭甫表示，iBike 2.0站點達到1000站，主要設在捷運站220站、火車站250站、公車站191站，還有商圈景點、大專院校、高中職周邊等，未來會針對人潮聚集處優先設站。

市府強調，未來會在1.0站周邊增設2.0站，讓新舊系統並存，因為2.0站點設站更靈活，更適合原縣區，將持續增設站點，打造更便利的綠色運輸能量。