台中捷運爭議 綠營揪在地立委、議員批評盧市府無遠見

立委林靜儀舉行記者會,針對中捷藍線設站選址進行討論,左起為立委莊競程、張廖萬堅、立法院副院長蔡其昌、立委何欣純。記者曾原信/攝影
立委林靜儀舉行記者會,針對中捷藍線設站選址進行討論,左起為立委莊競程、張廖萬堅、立法院副院長蔡其昌、立委何欣純。記者曾原信/攝影

台中捷運藍線因規劃增設「正英站」等設站變更問題,引發民進黨砲轟,成為中二選區補選話題,民進黨立委、議員今天齊聲要求藍線設站要公平,並砲轟台中市長盧秀燕無遠見,幫地方派系、大樁腳炒作土地;交通部指出,目前仍在初審階段,未來進到部內委員會後,台中市府需要對內容有合理的說明。

民進黨立委林靜儀今開記者會,包括立法院副院長蔡其昌、立委何欣純、張廖萬堅、莊競程、台中市第二選區議員李天生、王立任、楊典忠、張家銨等人均出席。

張家銨指出,捷運藍線坪頂站有4萬人口,卻被忽略,坪頂站跟正英站設站點約4公里,沒有不設站的理由,有許多的老年人口,每天要搭車到榮總看醫生,他有一份坪頂地區居民的連署書,每天都帶在身上,已經超過正英站每日的上下車人次。

蔡其昌表示,設站可以為大樁腳而變更路線,為何捷運藍線這次補選會鬧得沸沸揚揚,因為大家最詬病的就是黑金政治,仍在台中持續上演 ;盧市長對於工程的速度、時效、以及整體規劃、站點設置調整,都沒有效率,「捷運藍線增加的預算,已經足以蓋台中環線了。」

何欣純指出,藍、橘兩線經費高達2500億元,市府自籌1150億元,就佔了市府一年 2300億元預算的一半,是否有排擠效應?盧市府「賣地賣很快、做事做很慢」的風格,到時捷運系統即使規劃好了,也沒有足夠的財源因應。

張廖萬堅表示,藍線出現的重大爭議,市長為何沒正面澄清?應該調查清楚「正英站」涉及的爭議,不要讓國家預算變相成為地方派系炒作土地的幫兇。

台中市府公共運輸及捷運工程處處長張應當回應,可行性研究階段和綜合規劃階段的差距在於,綜合規劃階段比例尺較大、精細度較高,因此在綜合規劃階段要深入探討,像用地取得困難等等,且都市地區的捷運系統場站要服務就學、上班需求。

張應當也說,至於經費增加部分是依據市場需求,原先沒有把台灣大道的土地徵收款計算在內,另因應物價上漲調整預算,並參考新北、台北捷運工程的發包單價去調整工程造價。

林靜儀指出,重大建設溝通過程市府和議員沒有充分溝通,甚至「很多資訊是在今天記者會上議員才聽到」,這對在地議員監督非常不公平。「民眾需求不能等,希望藍線進度快追上來」,同時設站的公平性、必要性應該評估、滿足市民的交通需求。

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