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中捷估明年日運量達5.4萬人次 預估虧7.3億元

中捷預估明年虧損7億多。圖/中捷提供
中捷預估明年虧損7億多。圖/中捷提供

台中市議會交通地政委員會今審議台中捷運公司2022年度事業計畫,藍綠議員質疑中捷公司下年度預算,估每日運量5.4萬人次,虧損7億3000萬,今年目標每天5.1萬,虧損6億5000萬,但日運量因疫情只有2萬多,明年如何達標?中捷提事業計畫指明年虧損逾7.3億,甚至上看10億的錢坑,要求中捷如少虧,要提具體事業計畫。

中捷公司董事長林志盈說,今年9月平均日運量為1.6萬人次,10月日運量上升到每天2.2萬,上周五更達3萬0320人次,今年雖預估虧損6億5千萬元,但在人力成本及電費撙節下,約虧損6億元。明年達標確實有困難,但今年5月發生疫情才未達標,希望明年可達成。預估明年虧7.3億是因保固期已過,需要材料費用,以後虧損不會如此高。他承諾明年第二次定期會時提出新的計畫表。

民進黨市議員陳淑華指出,中捷運量隨疫情趨緩有所回升,10月的日均運量2萬2000人次,但4月25日以來日均運量只有1萬3000人次,不到原先預估運量5萬1500人次的3成。照目前的情況看來,中捷虧損將成常態,為避免成無底洞,應加強營運、改善體質。

市議員楊正中表示,捷運虧損是很正常,北捷今年就虧損50億左右,但要求中捷努力減損,他估算會虧10億,如果中捷維持虧損7億3000萬元,這樣就很不錯了,他要求提中捷以減少虧損提出新的營運計畫。

台中捷運 中捷

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