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南投力行產業道路大崩塌 1個月內先闢臨時便道

南投縣投83線、投89線陸續發生大規模坍方,其中投83線搶通,縣府規劃進一步施作明隧道;投89線30公里處路基流失逾80公尺,影響村民進出,將先闢臨時便道,趕工1個月完成。

仁愛鄉投83線指標25公里處、投89線力行產業道路約30公里處先前陸續發生大規模坍方,其中投83線經搶修已恢復通行,南投縣長林明溱今天踏勘表示,將施作長度170公尺明隧道,經費約新台幣2億400萬元,已向中央提報復建經費,獲通過後將盡快設計、發包。

8月熱帶性低氣壓及西南氣流帶來連日降雨,導致邊坡土石荷重增加,投83線25公里處出現大規模山崩,土石覆蓋路面並墜往下方武界壩,所幸壩體經台電確認結構安全無虞,但崩塌量體範圍約高250公尺、長150公尺,隧道口及路面被土石掩蓋,交通完全中斷。

縣府立即進行土石清除作業,並施作上邊坡鋼軌樁防護柵,但搶修期間又坍方,縣府加緊進度,8月26日先開放單向、時段性通車,目前則可雙向通車,上邊坡防護柵已完成70公尺,待路基穩固再鋪混凝土。

林明溱表示,仁愛鄉法治村武界部落與萬豐村兩地交通依賴投71線、萬豐隧道、投83線,道路中斷後,居民往來須繞道埔里鎮、仁愛鄉霧社,車程從數十分鐘變成1、2小時,感謝工作人員努力,才能那麼快搶通,未來施作明隧道將一併改善隧道,完善當地交通。

投89線約30公里處8月27日發生大規模坍方,逾80公尺路基完全流失,目前仍無法通行,居民須改道紅香支線、新望洋支線,這些部落農路更為狹窄且有多處急彎,會車需互相避讓,且路邊無護欄,危險性較高,居民都希望投89線盡快執行災後復建,行車較安全便捷。

林明溱指出,投89線中斷路段已無路基,將打除護坡在中斷道路上方開闢長80公尺、寬4到5公尺的臨時便道,下邊坡設置鋼軌樁,經費估約550萬元,趕工1個月內完成,但上邊坡沖刷問題未解決前,便道仍有崩塌危險,下雨、夜間可能預警封閉,請村民配合管制,長期復建計畫正研究各種工法,尚未定案。

林明溱 崩塌

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