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太魯閣號列車事故 彰化社頭鄉雙義路一期工程延後完工

彰化縣社頭鄉雙義路第一期拓寬工程未完工,民眾通行不方便。圖/本報讀者提供
彰化縣社頭鄉雙義路第一期拓寬工程未完工,民眾通行不方便。圖/本報讀者提供

彰化縣社頭鄉通往彰化高鐵站的距離最短聯絡道雙義路狹窄,社頭郷公所爭取補助拓寬,去年9月19日熱鬧開工,原擬今年5月前可完成第一期工程,到現在還沒完工;鄉公所今天表示,配合台鐵近日做完平交道遮斷器改善工程,即可繼續拓寬雙義路,今年8月第一期工程可望完工通車。

地方期待雙義路早日通車,鄉公所也努力趕工,希望今年4、5月能完成第一期工程,民眾卻發現社頭鄉中山路通往雙義路的路口始終放置三角錐,不禁困惑第一期工程為何延遲,用路人仍要繞路去彰化高鐵站。

社頭鄉公所今天表示,雙義路經過台鐵平交道,第一期道路拓寬工程要配合台鐵改善平交道遮斷器工程,今年4月2日發生太魯閣號列車出軌事故,台鐵的改善工程暫時停擺,全面檢視即將發包、進行中的各項工程,台鐵平交道遮斷器沒做好,雙義路拓寬工程也不能動,近日台鐵將完成改善平交道工程,鄉公所會趕快接著做雙義路第一期拓寬工程。

社頭鄉公所說,雙義路拓寬為15公尺道路,第一期工程650公尺,從社頭鄉中山路到卓乃潭排水,預計8月底完工,第二期工程今年下半年動工,全長約300公尺,從卓乃潭排水到高鐵特區,將盡快施做。

去年9月「生活圈道路交通系統建設計畫-社頭鄉連接高速鐵路彰化車站特定區聯外道路拓寬工程」開工,場面熱鬧。鄉長劉錦昌當時表示,通往田中高鐵站(彰化站)的道路很多,距離最短的雙義路因道路線形不佳、路寬僅4至6公尺,會車困難並經常發生交通事故,鄉公所一連爭取5年,終獲補助拓寬雙義路,提高行車安全和避免民眾多花時間繞道而行。

雙義路拓寬工程總工程經費約1億7521萬元,用地費6843萬6000元、工程費1億677萬4000元,施工重點包括拓寬路面、改善全路段排水、增設友善人行空間、綠美化景觀、各管線配合埋設與遷移電桿、台鐵改建雙義路平交道。

台鐵 社頭鄉 高鐵

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