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南投桃米路車禍頻傳 路側水溝將加蓋盼降傷亡

南投縣台21線50K至桃米巷口路段車禍事故頻傳,地方陳情中央盼改善。圖/行政院中部聯合服務中心提供
南投縣台21線50K至桃米巷口路段車禍事故頻傳,地方陳情中央盼改善。圖/行政院中部聯合服務中心提供

南投縣台21線桃米路是往返埔里、魚池等地要道,也是暨大師生至市區的常用道路,但因沿線樹蔭繁密、坡度高低起伏,且道路兩側水溝未加蓋,導致車禍頻傳,經地方陳情中央,今現勘決議將水溝加蓋,並補強路燈,可望減少事故發生。

埔里鎮公所指出,台21線桃米路是通往埔里、日月潭的主要路段,假日車流量大,且因鄰近國立暨南國際大學,平日更是該校師生到市區打工、通學的常用道路,但該道路坡度明顯、照明不足,常有車禍,又以50K至桃米巷口尤為嚴重。

根據公路總局針對台21線50K至桃米巷口路段的肇事分析,在2018至2020年間該路段發生的車禍事故共造成2人死亡、32人受傷,埔里鎮公所因此會同暨大校方向行政院中部聯合服務中心陳情,該中心今邀集公路總局進行實地現勘。

行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧說,公所、校方反映台21線50K至桃米巷口時有跌倒、行車滑落水溝等事故狀況,經勘發現該路段坡度高低起伏,且沿線樹蔭繁密,不僅入夜昏暗,晨夕視線恐也不佳,確實有改善必要。

蔡因此建議公路總局應針對該路段側溝進行加蓋工程,新設溝蓋後須與路面同高,並劃設警示標線、強化沿線照明,全面確保交安;公路總局二工處允諾強化該路段交安,評估後約1.5公里長側溝需加蓋,也會補助路燈,粗估經費需150萬元。

暨大校長武東星說,感謝行政院中部中心很迅速就辦理會勘,該中心執行長還親自關心,並確保經費改善陳情路段,積極維護暨大師生的交通安全;埔里鎮長廖志城、縣議員陳宜君均表示,待路旁水溝加蓋、加強照明後,事故發生可望減少。

行政院中部聯合服務中心今會同公路總局現勘台21線50K至桃米巷口路段。圖/行政院中部聯合服務中心提供
行政院中部聯合服務中心今會同公路總局現勘台21線50K至桃米巷口路段。圖/行政院中部聯合服務中心提供
行政院中部聯合服務中心今會同公路總局現勘台21線50K至桃米巷口路段。圖/行政院中部聯合服務中心提供
行政院中部聯合服務中心今會同公路總局現勘台21線50K至桃米巷口路段。圖/行政院中部聯合服務中心提供

埔里 行政院

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