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消弭「全國最爛路」 南投縣長林明溱30次進出力行產業道路

投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供
投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供

投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布,關鍵的發祥明隧道工程可望提前半年完工,因此有感而發地說,一定要徹底讓「全國最爛路」的陰影標籤在村民心中消除。

林明溱說,投89線力行產業道路是他叔公林洋港任南投縣長時規劃開闢,歷經林源朗前縣長到他擔任縣長,都十分重視這條道路的改善問題,如今他擔任縣長進入第7年,任內投注在投89線的經費超過7億元,不辭長途顛簸全線實地會勘將近30次,如今發祥明隧道工程進度大幅超前18%,才敢宣布提前完工的好消息。

林明溱表示,有人問他,為什麼力行產業道路會這麼重要?他說,自己從任立委到選縣長實地進到發祥力行翠華三村探訪拜票,深刻體會2000多部落居民出入交通的艱難之外,有一次,他進到發祥路邊會車,一個農民搖下車窗就大喊「全國最爛路」,這讓他真的很難過也從此牢記在心,畢竟是力發線居民唯一且最重要的路,就是這樣他下決心要扭轉改變烙印部落民眾心中「最爛路」的陰影。

如今花費1.3億多元的發祥明隧道工程,做得快又好,進度超前18%更可能提早半年就通車,等於可以一舉解除投89線力行產業道路6大坍方崩塌路段中,其中一個的最大難題,另外,活動式鋼板棧橋因能在出現落石堵塞甚至埋沒橋與路的災害時,以吊離橋板方式,讓重機械迅速搶進清除阻道的龐大土石方,並重鋪鋼板棧橋,這些都是過去力行產業道路搶修、復建辦不到的成效。

投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供
投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供
投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供
投89線力行產業道路素有全台最長惡路之稱,縣長林明溱力求消弭最爛路汙名,多次實勘後終於宣布可提前完工。圖/南投縣政府提供

林明溱 農民 拜票

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