台中巨蛋若啟用 民憂交通打結

台中巨蛋進入設計階段,5年完工,在地居民擔心未來兩大場館引來人潮,既期待又怕交通打結。圖/台中市政府提供
台中巨蛋進入設計階段,5年完工,在地居民擔心未來兩大場館引來人潮,既期待又怕交通打結。圖/台中市政府提供

台中巨蛋進入設計階段,中市府近來在地方舉行說明會,民代、里長及市民除關心施工期間影響交通,更擔心因巨蛋鄰近洲際棒球場,一旦同時舉行大型演唱會或賽事,當地交通可能打結,希望中市府做好路網規畫。巨蛋預計明年7月動工,5年後完工。交通局表示,須納入14期重劃、水湳園區整體規畫,加強接駁及提供停車位。

總經費65億元的台中巨蛋在14期重劃區北屯區環中路一段與榮德路口西南側,與洲際棒球場相距1公里。洲際棒球場可容纳約2萬名觀眾,巨蛋1萬5500人,還有百貨與商場,預期人潮滾滾。但居民與民代認為當地聯外道路不夠完善,將來若兩場館同時舉辦賽事及大型活動,交通可能打結,影響生活品質。

有意投資的業者也擔心交通問題,因兩大場館沒有軌道建設對外串聯,建議市府規畫橘線捷運路線,或另建軌道連接,才是長遠發展之道。

中市府運動局長李昱叡表示,洲際棒球場的棒球賽,和巨蛋的籃球、排球賽,因球季不同,強碰機會不多,一旦有機會舉辦國際重量級賽事,運動局會與營運商及相關單位協調,設法讓球迷、居民都滿意。巨蛋會規畫聯外道路丶增闢停車場和完善大眾捷運交通系統,符合環境評估標準,並廣泛蒐集地方民意,彙整分析各界建言納入參考。

交通局長葉昭甫說,規畫兩大場館交通路網,必須從14期市地重劃和水湳經貿園區整體規畫,才能解決未來當地交通負荷。遇超大型比賽時,兩大場館及水湳園區的停車場可互相支援。

葉昭甫表示,中捷綠線沿線幾處場站也有公車可接駁,例如來往洲際棒球場的崇德路每天有400多班次公車,利於接駁。他建議,中信兄弟球團目前實施的北高接駁,可把轉運點從高鐵站改設在捷運站,更省時便利。

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