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中捷綠線擴大接駁 17公車調整

中捷綠線預計4月25日正式通車,目前800路、53路公車屆時將改號並調整路線。圖/台中市交通局提供
中捷綠線預計4月25日正式通車,目前800路、53路公車屆時將改號並調整路線。圖/台中市交通局提供

中捷綠線恢復試營運,首日運量5.5萬人,比首次試營運首日7萬多人少。台中市交通局強化捷運接駁,調整17條公車路線,與捷運路廊重疊的800路、53路公車,下月捷運正式通車後,將拆成3條並調整行經路線,擴大接駁範圍。

今天是中捷綠線二度試營運後第1個周末假日,加上下周清明連假,中捷公司預估運量會再提升,趁假期推出快閃花車,專售捷運聯名商品,吸引捷運迷。

台中市交通局長葉昭甫說,捷運試營運後,已新增5條公車路線接駁捷運場站,並調整17條公車路線,以擴大轉乘、接駁效益,其中800路公車與捷運路廊完全重疊,將改名為「綠1」,並改走捷運路廊東側的大墩路、漢口路。

中捷展開試營運,粉絲們期待周邊商品,「小綠綠福利社」將安排4次快閃行動店搶商機。圖/中捷公司提供
中捷展開試營運,粉絲們期待周邊商品,「小綠綠福利社」將安排4次快閃行動店搶商機。圖/中捷公司提供

交通局表示,53路起訖點為霧峰省議會至北屯,未來將拆成北段「綠3」、南段「綠2」,北段從太原車站到文心森林公園,服務大坑附近民眾,到四維國小站搭捷運,南段從省議會到市議會,服務霧峰到市區民眾,接駁捷運豐樂公園站。

葉昭甫表示,53路公車原路線長,尖峰時段單趟長達2小時,裁切為南、北段,盼培養轉乘接駁習慣,目前與原路線完全相同,未來將視捷運通車後的公車運量變化,再進行調整。

中捷重啟試營運後,周邊商品熱銷,多處捷運站內的「小綠綠福利社」販賣機,商品銷售一空,中捷今起推出4波快閃店花車,今天與4月3、4日在捷運高鐵台中站,4月10日在市政府站登場,首推列車微型積木、小綠綠購物袋、中捷動漫明信片等紀念品。

捷運 公車 中捷

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