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滿載沙包 柯文哲搭中捷測試「看數據OK」

柯文哲昨搭滿載沙包的中捷列車,關心測試結果。圖/台中捷運公司提供
柯文哲昨搭滿載沙包的中捷列車,關心測試結果。圖/台中捷運公司提供

台中捷運綠線去年底發生聯結器軸心斷裂暫停試營運,負責代辦興建的台北捷運局完成運轉測試,昨天送出改善報告,台北市長柯文哲昨到台中,關心改善情形。他說,看起來數據都OK,已把改善報告函送中市府,由中市府決定何時通車。

台中捷運公司董事長林志盈說,這次特別要求廠商川崎重工做軸心疲勞實測,廠商已完成100萬次測試都正常,但還須訂定及監測新軸心維護檢查標準及程序;中捷持續加強測試,一周後召開審查委員會,未來程序完備後,會簽報中市府。

盧秀燕昨到中捷北屯機廠,了解聯結器新軸心改善作業。圖/中市府提供
盧秀燕昨到中捷北屯機廠,了解聯結器新軸心改善作業。圖/中市府提供
台中市長盧秀燕昨到北屯機廠了解列車軸心改善情況,盧秀燕說,讓捷運綠線重新上路、安全通行,是今年首要目標之一。中長期任務則是建構「捷運台中」,除捷運綠線外,捷運藍線、橘線、紫線、棕線等都要「定線」準備開工或規畫出來。

柯文哲昨天下午到台中捷運台中高鐵站,先聽取北捷局簡報,慰勉員工,隨後搭一列以平均配重32.4公噸沙包、替代536人滿載狀況的載重測試列車到台中市政府站再折返,了解改善情況。

北捷局說,去年底成立台中捷運綠線半永久式聯結器故障調查報告審查委員會,在營運安全最高原則下,要求廠商日本川崎重工擬定對策改善,並就軸心強化、材料材質、組裝安裝及預防維修四大面向審查,經廠商修正後,已完成各項測試作業,都符合正式載客服務的列車運行安全需求。

柯文哲說,全車隊18列車滿載全線300公里、500公里動態等所有運轉測試,看起來這些數據都OK。

台中捷運 北捷

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