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綠美橋檢測載重無安全疑慮 南投縣府開放通行

南投市綠美橋因鋼索鬆弛、鋼板鏽蝕,南投市公所去年12月起封橋,居民抱怨不便,南投縣政府委外進一步檢測,20公噸靜載重下尚無安全疑慮,因此,縣府今天宣布立即開放通行。

民國87年竣工的綠美橋橫跨貓羅溪,有許多東山、軍功里民步行、騎單車、機車通行,宜蘭南方澳斷橋事件後,南投縣政府全面檢測吊索式橋梁,綠美橋列為「危橋」,南投市公所去年12月18日公告封橋,居民需改走一旁車流量較大的軍功橋,人車爭道引起民怨。

因此,南投縣政府委託專業單位進一步檢測,結果顯示,相當於50名行人及50輛機車同時在橋上的20公噸靜載重下,尚無安全疑慮,南投縣長林明溱今天宣布,立即解除封橋,維持過去限機車、行人通行,他會負起全部安全責任,也請工務處持續監測,確保橋梁安全。

林明溱說,綠美橋管理機關是南投市公所,南投縣政府是全縣橋梁法定主管機關,是否開放通行的決定,他願意一肩扛起,現在確定綠美橋供機車、行人通行安全無虞,所以解除封橋,但綠美橋鋼索老舊鏽蝕仍會積極修繕,將結合縣籍立法委員許淑華爭取中央補助經費,縣府也會持續每週一次監測綠美橋結構安全。

許淑華、南投市長宋懷琳等人今天與會,對於當初南投市公所決定封橋,如今縣政府要重新開放,宋懷琳一度與林明溱當場「互槓」,她說,身為市長,有保護人民安全的必要,既然縣長林明溱決定開放,市公所會遵照縣府指示辦理,但後續如何管理需要再討論。

縣府表示,根據工程顧問公司再次檢測資料,去年封橋至今,經每週一次「高程」監測,累計5次監測結果,橋面都無明顯變化,今年1月15日進一步實施20公噸靜態載重試驗,從5公噸、10公噸加重到20公噸,橋面尚在彈性範圍內,在此載重條件下,維持原來的開放行人、機車通行「尚無安全疑慮」,因此可依封閉前條件開放通車,但仍應限制大量人車同時通過。

林明溱 許淑華 單車

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