中捷啟動台中軌道新生活 連結4處轉運中心發展商機

台中市政府交通局在台北舉辦「軌道新生活與友善城市」研討會,廣邀轉運站營運業者、軌道專家學者及政府軌道相關部門,討論軌道城市發展。 圖/台中交通局提供
台中市政府交通局在台北舉辦「軌道新生活與友善城市」研討會,廣邀轉運站營運業者、軌道專家學者及政府軌道相關部門,討論軌道城市發展。 圖/台中交通局提供

台中市政府交通局昨在台北舉辦「軌道新生活與友善城市」研討會,廣邀轉運站營運業者、軌道專家學者及政府軌道相關部門,討論軌道城市發展、場站開發及與周邊區域連結,為台中市發展集思廣益。

在轉運站營運部分,統一企業副理陳思齊及鼎漢經理曹晉瑜建議,未來轉運站應妥善規劃轉乘接駁運具,方便民眾前往;萬達通協理王德潤則建議,轉運站營運首重月台周轉效率,且須就未來發展預留空間,如電動車充電設備等,另列舉台北美河市開發案、高雄新京站等實際案例,說明如何將住宅與交通用地進行更緊密的連結,並以捷運大眾運輸為導向(TOD)發展土地多元機能。

台北捷運工程局主任秘書王偉表示,捷運與周邊環境人行系統極重要,可預先就各運輸系統連通界面進行整合及預留空間,提供民眾便利無礙的轉乘環境。

台大土木系教授賴勇成舉日本阪急電鐵及東京急行電鐵為例,建議透過都市計畫,整合交通運輸、混合土地使用及環境保存,達成永續的城市經營。

交通局長葉昭甫表示,專家學者的經驗與建議都將納入政策規劃,期整合大眾運輸場站及周邊土地使用,營造舒適步行廊道及優質交通環境,打造台中成為友善人本、永續發展的軌道城市。

台中市政府交通局長葉昭甫表示,感謝專家學者們提供建議,台中積極推動捷運建設,並同步推動豐原、水湳、烏日及台中車站4處城際轉運中心,將軌道、國道客運及市區公車連結,打造交通任意門,完善大台中大眾運輸環境。

台中市政府交通局在台北舉辦「軌道新生活與友善城市」研討會,廣邀轉運站營運業者、軌道專家學者及政府軌道相關部門,討論軌道城市發展。 圖/台中交通局提供
台中市政府交通局在台北舉辦「軌道新生活與友善城市」研討會,廣邀轉運站營運業者、軌道專家學者及政府軌道相關部門,討論軌道城市發展。 圖/台中交通局提供

捷運 台中市 國道客運

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