連鐵馬也騎進來! 彰化火車站陸橋身障電梯遭搶搭

彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有疑為移工騎電動自行車進電梯。照片/取自臉書「彰化人小小事」
彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有疑為移工騎電動自行車進電梯。照片/取自臉書「彰化人小小事」

彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有一些年輕人、移工為貪圖方便搶搭電梯,甚至腳踏車、電動自行車騎進電梯,密集升降不僅耗電,甚至影響弱勢者使用權益,市長林世賢表示,除了道德勸說外,並將研擬法令,採取機動取締。

連接彰化火車站前後站的跨站人行陸橋,斥資8500萬,2011年6月完工,即因兩側電梯操作龐大電費負擔,造成鐵路局、縣政府及市公所都不願接管,最後由彰化市公所認養及負擔電費,為節省電梯電費開銷,在電梯入口設置公告,僅限孕婦、老人及身障者使用。

不過,很多民眾仍無視公告,不願走3樓高的樓梯,照搭電梯,其中不少是學生族,有的甚至牽腳踏車上下電梯,台鐵每月電費開銷即達2萬元,大喊吃不消;近年來,因移工搭火車比例甚高,假日更常在火車站前廣場聚會,可能移工看不懂公告,比例甚高,昨晚還有網友在臉書「彰化人大小事」粉絲團,貼上移工將電動自行車騎進電梯的照片,直說:難怪故障率這麼高。

除了電費支出外,因車輛騎進電梯,常造成電梯損壞,讓負責電梯認養維修的彰化市公所也修不勝修,一年估計要故障10多次,平均每年維修費就要10多萬元,更由於常故障停用,嚴重造成孕婦、老人及身障者的不便。

彰化市長林世賢表示,要市公所派員把守不符成本效益,市公所會在電梯入口的限制使用公告,會以多種語言呈現,除道德勸說外, 必要時,會研擬以法令,比照婦幼、身障停車位等相關規定,採取機動取締。

縣府社會處長王蘭心說,此類公告如同博愛座,只能道德勸說,卻無法令可規範,只能靠自律,不過,社會處會在學校及社團等機構加強宣導。

彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有一些年輕人貪圖方便,無視公告,搶搭電梯。記者劉明岩/攝影
彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有一些年輕人貪圖方便,無視公告,搶搭電梯。記者劉明岩/攝影
彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有一些年輕人無視公告,或者是移工,使用電梯 。記者劉明岩/攝影
彰化火車站跨站人行陸橋為方便孕婦、老人及身障者等行動不便人士,兩端均設有電梯使用,卻有一些年輕人無視公告,或者是移工,使用電梯 。記者劉明岩/攝影

電梯 身障者 移工

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