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中捷日本原裝車廂故障率高 盧秀燕:要北捷查水落石出

中捷日本原裝進口車廂出事率高。圖/台中市新聞局提供
中捷日本原裝進口車廂出事率高。圖/台中市新聞局提供

台中捷運停試營運,市長盧秀燕今天早上宣布,市府懷疑中捷列車仍有系統性疑慮,認為北捷局報告不周全,已退回北捷報告。

中捷董事長林志盈說,車隊檢測過程中又發現,全是日本組裝的6輛車廂連結器無法拆卸,其中一輛在拉回機場時出現軸心斷裂情況。盧秀燕說,不會為了通車而通車,安全是唯一的選擇。

林志盈表示,中捷預定昨天完成18節列車檢測報告,過程中發現,在日本組裝的9節列車18輛電聯車中,6輛連結器無法拆卸,其中一輛在拉車回廠的過程中出現類似軸心斷裂。因都是在日本原裝進口的車廂,市府決定退回報告,要求提出周全報告再討論通車問題。

盧秀燕指出。昨已退回北捷局報告,因市府認為18列車廂檢驗報告有疑慮,市府對報告內容不滿意、有疑慮,必須把所有列車停下來全數檢測 ,必須全數周全才能讓大家安心,她直指這是全面性的、系統性的,不是個案。

盧秀燕強調,安全是唯一的選擇,不會為了通車而通!安全是最高原則,至於時恢復試營運,北捷局的報告必須「水落石出」完全澄清疑慮。

台中捷運 北捷

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