公車補貼浮編? 盧秀燕:會滾動調整

明年起台中市公車優惠補貼,只有台中市民才可享10公里內免費搭乘。圖/台中市府提供
明年起台中市公車優惠補貼,只有台中市民才可享10公里內免費搭乘。圖/台中市府提供

台中雙十公車優惠明年起改為「市民限定」,但市府明年度公車補貼預算卻仍編30億元,民進黨議員昨質疑浮編,已排除15%的外縣市、外國人,使用人數減少後預算數卻未減不合理;市長盧秀燕解釋須等真正實施才知搭乘人數與補貼金額,但若市民多使用大眾交通工具,搭公車人數未必減少。

市議員李天生等人指出,台中的公車免費政策實施多年,市府編列補貼經費從最早的10多億,明年度已達30億;明年起首度排除外縣市與外國人補助,改為市民限定,但市府補貼公車業者的預算數卻未減少,質疑浮編,揚言相關預算要大刪6億元。

盧秀燕解釋說:「公車政策不是營利,要鼓勵大家來坐公車」,明年排除非市民後雖補貼人數變少,但補貼效益變大,如市區搭公車到谷關過去單程60元,雙十公車政策今年上路後變10元,相關補貼費用都增加;且一旦市民搭公車意願提高,人數提升也增經費,實際補貼金額會依實際狀況滾動調整。

施志昌議員也針對市民要「綁卡」享受公車優惠,相關行政作業卻相當擾民,民眾抱怨綁卡要線上申辦,再到公佈的29處地點申請,台中超過200萬市民要臨櫃辦理,到處奔波勞民傷財,未來要取消綁卡或更換綁定卡片也無法線上操作,若又須到公告地點更改,多花了一道程序。

交通局長葉昭甫表示,為防止綁定多卡借給外縣市民眾使用,1人限綁定1卡片;另是鼓勵民眾先到「市民限定」網站(https://idoor.taichung.gov.tw)填資料,臨櫃綁卡更快速,但也可直接辦理。

公車 盧秀燕 民進黨

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