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台中公車免費改市民限定 補貼人數少預算未減遭批

台中市公車免費補貼明年改為市民限定,只有台中市民才可免費搭乘。圖/台中市府提供
台中市公車免費補貼明年改為市民限定,只有台中市民才可免費搭乘。圖/台中市府提供

台中市公車優惠明年起改為「市民限定」,但明年度的公車補貼預算卻仍偏列30億元,民進黨議員今質詢指是否預算亂編,排除外縣市與外國人之後使用人數減少,預算數卻未減遭批不合理。

台中市長盧秀燕說,須等真正實施才知實際補貼數,但鼓勵未來台中市民多多使用交通工具,可減輕市民交通負擔,也響應節能減碳。

市議員李天生等人指出,台中的公車免費政策實施多年,市府編列補貼從最早的10多億,明年已達30億;問題是明年起首度排除外縣市與外國人補助,把公車補貼改為市民限定,但奇怪是補貼預算數卻未減少。

綠營議員認為之前評估外縣市搭乘台中公車約占15%,認為應減少,揚言明年相關預算要大刪6億元。

但盧秀燕說,「公車政策不是營利,是鼓勵大家來坐公車」,明年雖排除非市民後雖補貼人數變少,但補貼效益變大,比如市區搭公車到谷關過去單程60元,雙十公車政策今年上路後變10元,相關補貼費用都會增加,且一旦市民搭乘公車意願提高,人數提升也會增經費,實際補貼會依實際狀況調整。

交通局長葉昭甫也說,新政策上路,將觀察使用率,預算編列會視市民搭乘情形再滾動調整。

台中市議員李天生質疑公車免費補貼明年起限定台中市民,約占15%的外縣市與外國乘客減少,預算數卻未減不合理。記者張明慧/攝影
台中市議員李天生質疑公車免費補貼明年起限定台中市民,約占15%的外縣市與外國乘客減少,預算數卻未減不合理。記者張明慧/攝影

公車 台中市 盧秀燕

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