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檢測如安全 中捷最快30日評估復駛

中捷董事長林志盈(前)、總經理莊明聰輪番向議員解釋中捷處理SOP。 記者陳秋雲/攝影
中捷董事長林志盈(前)、總經理莊明聰輪番向議員解釋中捷處理SOP。 記者陳秋雲/攝影

台中捷運綠線21日中午發生第17號列車車廂連結器軸心斷裂,宣布暫停試營運。目前承造日商川崎重工與台北捷運局全面體檢18列車廂,若符合標準,最快11月30日後評估恢復試營運。市長盧秀燕強調,沒有通車壓力「不會為通車而通車」確保安全後才恢復試營運。

中市府交通局長葉昭甫說,目前中捷12月19日正式通車的日期暫未改變,須視未來檢測計畫發展滾動檢討。

中捷試營運6天超過48萬人次搭乘,目前試營運喊停,不少人盼快恢復通車。盧秀燕說,目前已找到列車故障原因,這點讓人較放心。很多人關心何時恢復試營運,但廠商須實地檢查18列車廂,這是大工程,得花上一段時間,最快11月30日後評估。議員擔心中捷有通車壓力,盧秀燕強調「不會為通車而通車!」

中捷指出,川崎重工前晚向台北捷運局及中捷提出連結器故障檢測期程報告,昨起至29日檢測18列車廂連結器牽引裝置軸心,檢測結果及運轉測試如正常且符合安全,市府將評估11月30日後恢復試營運。

中捷指出,川崎重工預定12月7日前提初步調查報告,委由第三方進行非破壞性超音波作業,檢測軸心是否有瑕疵。另須確認是個案還是通案,各列車檢測正常再試運轉,若是通案,廠商也須提下階段改善計畫。萬一其他列車連結器牽引裝置軸心有瑕疵,須等備品到貨及更換,屆時再決定恢復試營運時程。

台中捷運 車廂

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