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中捷綠線延伸 中市府:恐要等10年

立委與交通部長林佳龍(中)昨到台中高鐵站,了解即將試營運的中捷綠線準備狀況。記者黃寅/攝影
立委與交通部長林佳龍(中)昨到台中高鐵站,了解即將試營運的中捷綠線準備狀況。記者黃寅/攝影

台中首條「捷運綠線」即將試營運,藍綠立委昨會勘,最關心綠線「延伸線」進度;中市副市長黃國榮坦承即便經行政院核定,恐也要約10年才可實現,希望中央力促期程縮短;交通部長林佳龍指出,延伸線可行性評估已報請行政院核定,趕上前瞻預算。

台中捷運綠線延伸線包括往台中大坑與彰化兩段;彰化縣長王惠美昨趕到向交通部長林佳龍當面反映,表示台中捷運已要通車,延伸至彰化卻還遙遙無期,拜託中央加速。

交通部長林佳龍指出,綠線延伸可行性評估已在10月23日「十萬火急」協助地方修正後,報請行政院核定,趕上前瞻預算的「掛號」,這包括交通部的努力與立法院副院長蔡其昌、跨黨派立委的協助;林佳龍強調,「我是台中人,比大家都急!」

綠線延伸線涉及都市計畫變更、場站設計和開發;林佳龍說,尤其彰化段,因縣府與彰化市府一度意見不一延擱期程。

中市副市長黃國榮直指即使綠線延伸段已經行政院核定,仍約10年才可實現,希望期程縮短,台中與彰化會合作,也拜託交通部加速進行。

藍綠立委關切大台中整體大眾運輸系統;蔡其昌表示除了延伸線,還包括藍線和環線都要加速,否則單一路網無法成功;立委江啟臣指出,綠線延伸101年就啟動,不能1條捷運線搞10年或20年,交通部與市府應通力合作。

中市交通局長葉昭甫說,捷運綠線正式取得營運許可函,將盡速開始試營運,同步籌備通車典禮,預計年底前正式營運;初步規畫每日營運為早上6時至深夜12時,一般時段班距為5至8分鐘,深夜時段為15分鐘,配合旅客轉乘台鐵高鐵或特殊活動視情況調整時間,起程票價20元,可使用悠遊卡、一卡通及愛金卡搭乘。

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