快訊

五股里長驚傳確診!曾辦百人母親節活動

獨/國軍駐美F-16首批返國 已由夏威夷飛關島

影/記者試乘水湳自駕巴士 交通局盼5年內推上台灣大道

台中水湳自動駕駛實驗車上路,從逢甲大學的後門出發,繞行中央公園分A、B兩路線,即使是「自動駕駛」,駕駛座上還是得要有司機操控,進入申請路段手動才 切換成自動駕駛模式,駕駛雙手離開方向盤,右腳放開油門,時速設定在25公里以內 。記者喻文玟/攝影
台中水湳自動駕駛實驗車上路,從逢甲大學的後門出發,繞行中央公園分A、B兩路線,即使是「自動駕駛」,駕駛座上還是得要有司機操控,進入申請路段手動才 切換成自動駕駛模式,駕駛雙手離開方向盤,右腳放開油門,時速設定在25公里以內 。記者喻文玟/攝影

台中水湳自駕巴士10月31日至11月11日,開放民眾線上預約試乘,今天也開放媒體體驗,記者上午搭乘B路線,沿途停靠5站,自駕巴士運行平穩,偵測到10到15公尺周邊有障礙物,例如遇到行人、紅燈、摩托車突然闖入車道,會自動煞車。

B路線停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中國醫藥大學、中央公園北站、中央公園南站5個站點,實際運行約35分鐘。

交通局表示,各縣市都有自駕巴士,台北市信義路也有,但台中市唯一將公車當自駕巴士運行的縣市,公車上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。

交通局長葉昭甫說,水湳自駕巴士和鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、工研院機械所、台佳光等5間國內產研頂尖業界共同合作,在中科路及大鵬路進行自駕巴士2.0試運行計畫,自駕環境更上層樓。

中央公園的行駛路段,自駕巴士會有一區進入「半開放場域」,也就是和一般汽機車「混流」,靠著車體上好幾個感應器,隨時回傳到電腦,判讀周邊情況,但最怕的是,有用路人停紅燈時違規越線,電腦會以為他要闖紅燈,緊急煞車。

駕駛員說,自駕巴士轉彎會自己打方向燈,進入自動駕駛路段後,一切自動化,只有緊急狀況才需要恢復手動模式,恢復的方式有四種:腳踩煞車、方向盤急轉、按掉自駕模式、啟動緊急煞車模式。

交通局長葉昭甫說,自駕巴士在測試路段反覆進行邏輯訓練,未來希望自駕巴士能在台灣大道公車專用道運行,作為夜間與捷運綠線接駁使用,目前規劃4-6輛盼與綠線搭配。

交通局表示,水湳的運行是在地上鋪設光纖網路,若要行駛上台灣大道,5G、光纖都同步都要準備,台灣大道上運行難度更高,因車流多,要規劃的路網、車流分析、路勘…等,要布設的感測器更多,明年度編列近5000萬預算。初步先設定當深夜公車,才能進一步到「離峰時間」,至於要在尖峰時段上路,至少要5年。

台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中水湳自駕巴士10月31日至11月11日,開放民眾線上預約試乘。記者喻文玟/攝影
台中水湳自駕巴士10月31日至11月11日,開放民眾線上預約試乘。記者喻文玟/攝影
台中水湳自動駕駛實驗車上路,從逢甲大學的後門出發,繞行中央公園分A、B兩路線,即使是「自動駕駛」,駕駛座上還是得要有司機操控,進入申請路段手動才 切換成自動駕駛模式,駕駛雙手離開方向盤,右腳放開油門,時速設定在25公里以內 。記者喻文玟/攝影
台中水湳自動駕駛實驗車上路,從逢甲大學的後門出發,繞行中央公園分A、B兩路線,即使是「自動駕駛」,駕駛座上還是得要有司機操控,進入申請路段手動才 切換成自動駕駛模式,駕駛雙手離開方向盤,右腳放開油門,時速設定在25公里以內 。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影
台中自駕巴士上裝了6顆雷達,回傳判讀周邊車輛與物件的所有狀況,在申請的路段地底鋪設光纖網路,還要搭配路口智慧網路設備,連結到國家高速網路中心,一整套的數位演練,才成就自駕巴士。記者喻文玟/攝影

巴士 公車 逢甲大學

延伸閱讀

台中水湳自駕巴士試乘 今早遇機車闖紅燈及時煞住

如核准… 中捷綠線1周內試營運

外送員臨停區11月1日上路 二市場拿等熱區前30分鐘停免費

台中試辦三處外送員臨停區 一般民眾停車「按時計費」

相關新聞

台中重啟霧峰掩埋場 議員反彈

垃圾焚化後的「飛灰處理費」近日大漲,讓去化壓力大增;台中有3座焚化爐,每年產生4.8萬噸飛灰固化物,處理費5年來暴漲2....

中市學校午餐 擬禁肉類加工品

台中市議員為防止含有萊豬的肉類加工品進入學校午餐,提案修改台中市學校午餐自治條例,禁止全市高中職以下各級學校、幼兒園,午...

中市一成議員 規畫世代交棒

台中市長與議員明年底改選,資深議員規畫第二代接棒政治衣缽,目前全市65名議員中,有10%議員篤定交棒,推兒女參選。時代力...

南投郡大林道廢棄公車爆紅 網友:龍貓要出來了

隨山林解禁政策開放,鬆綁全台81處林道,加上疫情影響,登山活動夯,近期有山友貼文分享,稱在林道看到廢棄機車不稀奇,「但廢...

影/髒亂點變網美打卡熱點 清明連假小田稻棧開張湧進人潮 

彰化縣社區有活力,今天田中鎮北路等多個社區在兒童節前夕,合辦「童樂派對-小田稻棧藝起來活動」,開放北路社區私房景點「小田...

台中「供5停2」經濟部今供水整備演練上演藍綠口水戰

全台面臨56年最大乾旱,台中4月6日起啟動「供五停二」分區供水,經濟部今天在台中舉辦供水整備會議,會前舉辦水車演練,國民...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。