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水湳自駕巴士 下月免費試乘

台中2輛自駕巴士已通過自駕、跟車測試,取得合法測試車牌,11月可望開放民眾免費試乘。圖/台中市交通局提供
台中2輛自駕巴士已通過自駕、跟車測試,取得合法測試車牌,11月可望開放民眾免費試乘。圖/台中市交通局提供

台中市府在水湳經貿園區規畫2輛自駕巴士,已通過測試,取得合法車牌,11月會開放讓民眾在水湳智慧城的中科路、大鵬路試乘,這也是國內第一個以市區公車改造、行駛一般道路載客的自駕巴士,目前擬採線上預約,避免試乘人數爆滿。

交通局昨表示,10月13日已正式取得經濟部核發的2張合法測試車牌,進入載客試乘階段;目前規畫短程A路線,每30分鐘發車1班;長程B路線,每60分鐘發車。

A路線依序停靠逢甲大學、大鵬中科路口、中央公園北站、中央公園南站4個站點,實際行駛約28分鐘;B路線停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中國醫藥大學、中央公園北站、中央公園南站5個站點,實際運行約35分鐘。

交通局長葉昭甫表示,2輛自駕巴士在一般天候與雨中,都順利完成中科路、大鵬路段行駛,包括自駕空車、跟車;車輛與機械專家學者也到實驗場域進行安全性審查,即使細雨和路面濕滑環境下,都順利過關。

水湳自駕巴士測試半年,僅2次手動介入,主因是閃避路側臨停車輛;葉昭甫說,目前自駕系統測試若遇行人或有車輛靠近,電腦會自動煞停,寧可錯停,也不會冒險前進,測試車牌期間仍會有合格駕駛隨車,因應緊急狀況,安全絕對有保障。

葉昭甫說,自駕巴士也有駕駛邏輯測試,除了直行、左右轉、跟車、停靠站載客,在號誌化路口若有他車闖紅燈、停靠站違規停車、行人穿越、與綠色運具混流、摩托車超車切入行駛車道等情境,自駕系統都能緊急應變。

巴士 逢甲大學 綠色運具

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