台中捷運綠線通車在即 相關配套得跟上

台中捷運綠線行控中心,剛完成穩定性測試。記者陳秋雲/攝影
台中捷運綠線行控中心,剛完成穩定性測試。記者陳秋雲/攝影

台中捷運綠線預計今年底通車,屆時沿線交通流量及停車位需求將大增,尤其台鐵松竹站與捷運綠線松竹站共站,但站後的軍福十九路遲未開通,市府已取得用地昨天動工,另市府在舊社公園興建地下停車場,捷運出機廠後與台鐵第一個共構站,配套完善。

綠捷年底通車,不少人擔心沿線接駁、停車及路網是否夠完備,才能吸引民眾搭乘。建設局長陳大田說,台中鐵路高架完工通車,建設局積極配合後續交通作業,東光路和軍福十九路口計畫道路優先開闢,第一階段規畫先打通該站後側的聯外交通。

市長盧秀燕昨主持松竹站後側軍福十九路開通工程動工,盧秀燕說,北屯區近年來許多重畫區完成開發,大量人口移入,地方亟盼松竹站後側打通,紓解前站尖峰時間人車壅擠,也帶動後站發展。另在站後規畫車輛迴轉道,方便民眾接送,預計4個月完工。

市府規畫逐站解決,捷運綠線出機廠後在G4站和台鐵松竹站第一個共構站,現有停車位勢必不夠用!市府將原本平面的舊社停車場改為立體工程!汽車停車位從現在70個增加為250個。工程費2億1千多萬元,交通部補助1/3,其餘由市政府自籌。

交通局指出,捷運站出入口站點列為iBike優先設置點,再以車站方圓半徑1公里布設站點,再依序至半徑2公里,提升轉乘便利。市府已在各場站規畫iBike租借站地點。

台鐵 盧秀燕

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