iBike捷運與火車站租賃熱點 市府:新設50租賃站

台中市議員張廖乃綸要求規劃iBike及公車轉乘接駁,盡快整合公車現有路線。記者陳秋雲/攝影
台中市議員張廖乃綸要求規劃iBike及公車轉乘接駁,盡快整合公車現有路線。記者陳秋雲/攝影

台中捷運綠線整體開發進度超過九成,穩定朝今年全線通車目標邁進。捷運綠線全線18座車站去年底全數完成,今年2月各車站管制權移轉給台中捷運公司進駐。交通局長葉昭甫表示,未來iBike設站推動順序第一波將以各火車、捷運出入口站優先設置,再以方圓半徑1公里布設站點,再陸續往外擴增,粗估有將近50個iBike站點將布設,市府會盡快推動。

市議員張廖乃綸在市議會交通地政業務質詢中,關切未來捷運各車站的接駁轉乘規劃。張廖乃綸說,車站的接駁轉乘,除規劃自行開車前往搭捷運的民眾停車空間及計程車載客空間之外,最主要就是規劃iBike及公車轉乘接駁,公車部分市府要盡快整合現有路線,並檢討是否有規劃新路線的必要。

在公共自行車的部分,根據交通局統計,去年一整年iBike總租賃次數以台中火車站前後站加起來騎乘人數將近35萬人最多,豐原火車站近12萬人,可見iBike是很多民眾搭乘軌道運輸轉乘的重要工具。

此外,西屯區秋紅谷站、新光遠百站、市民廣場站、科博館站等重要商圈景點的iBike年度租借人數也都擠進前十名,可見不只上班族、學生選擇騎iBike轉乘抵達上班地點或學校,還有很多民眾或觀光客騎iBike逛商圈景點。

市議員張廖乃綸建議,目前全台中市有328個iBike場站,台中市政府推動iBike倍增計畫,以達到600站為目標,交通局在執行這項計畫,應該優先考量捷運綠線各車站與周邊商圈、景點及學校的聯結,並且加快建置站點。

火車站 公車

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