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台中清水區省道標線 試辦提高抗滑係數

交通部長林佳龍(操作工具者)了解公路總局在省道試辦提高標線抗滑係數成效。 記者游振昇/攝影
交通部長林佳龍(操作工具者)了解公路總局在省道試辦提高標線抗滑係數成效。 記者游振昇/攝影

公路總局在台中市清水區,試辦省道首次提高標線抗滑係數,防止騎機車和慢車雨天行駛標線滑倒。

目前全國標準抗滑係數是50,公路總局在清水區試辦250公尺路段,抗滑係數65以上,交通部長林佳龍昨天在現場了解測試結果後表示,將推廣到全國市區道路,保障用路人交通安全。

公路總局第二區養護工程處去年11月在清水區省道中華路段,選擇照明充足的中清路到鰲峰路口約250公尺,試辦標線提高抗滑係數工程。公路總局表示,因提高抗滑係數,需減少玻璃珠用量,材質也不同,反光效果較差,無法兼顧抗滑係數和反光亮度,初期在照明好的市區道路試辦。

林佳龍昨天和公路總局人員在試辦路段,利用英擺錘抗滑試驗儀試驗,新標線抗滑係數已超過65,公路總局表示,提高標線抗滑係數,需考量道路照明度且標線單價也較高,7月將提出試辦和測試報告,供交通部運輸研究所評估參考。

公路總局首次在省道試辦提高標線抗滑係數,昨天在台中清水區省道驗收成效。 記者游振昇/攝影
公路總局首次在省道試辦提高標線抗滑係數,昨天在台中清水區省道驗收成效。 記者游振昇/攝影

林佳龍表示,他在台中市長任內曾推動中市標線抗滑係數到65,現在交通部全面試辦,以此經驗從省道開始,推到六都市區道路65,非都會區道路50,試辦後再修改公路工程規範。公路總局、運研所和內政部營建署與六都已開過會,最後總結經驗,作為修改未來抗滑係數科學依據。

另外,林佳龍下午霧峰視察,同意補助1800萬元在「中心瓏登山步道」起點與「望月峰-獻堂登山步道」間以棧道及瞭望平台串聯,同時依地形區域畫分多種原生植物林區及動植物復育區,供遊客探訪自然森林,體驗生態之美及享受芬多精的氣息。

林佳龍也指出,交通部觀光局全力在推動區域觀光聯盟,希望把國家風景區擴大到周邊,成為觀光圈,以霧峰而言,就有許多人文特色,包括舊的省議會、霧峰林家、光復新村,九二一教育園區,也是台灣民主的發源地,期盼疫情過後的振興計畫,能以地方創生方式形成一個觀光圈。

林佳龍 登山步道 台中市

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