大雅系統交流道動土 瀰漫選舉味

國道一號大雅系統交流道工程昨天開工,行政院副院長陳其邁(右四起)、交通部長林佳龍與藍綠立委都到場。 記者洪敬浤/攝影
國道一號大雅系統交流道工程昨天開工,行政院副院長陳其邁(右四起)、交通部長林佳龍與藍綠立委都到場。 記者洪敬浤/攝影

國道一號大雅系統交流道昨天開工動土,行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍與藍綠立委都到場,為了搶功頻頻過招,瀰漫選舉味。這項推動已10年的重大交通建設,預計112年底完工,可解台中市中清路、環中路塞車瓶頸,縮短至少20分鐘車程。

大雅系統交流道銜接國道1號與台74線,台中市政府自98年起開始推動,直到105年當時的行政院長張善政總辭前,可行性報告才核定;去年11月環評通過,今年3月行政院正式核定,總金額46.09億元,由中央全額出資。行政院長蘇貞昌3月核定計畫後,台中市長盧秀燕6月北上開行政院會,還刻意提著水果籃去拜訪,希望補助能到位,趕在今年底動工。

盧秀燕上周為國民黨立委參選人黃馨慧助選時,點名民進黨立委張廖萬堅;盧說,張善政在總辭前核定,錢都撥下去了,結果朱立倫沒當選,蔡英文總統一屆快當完了,都還沒動工。張廖萬堅反駁,這個案子他盯很緊,上月還開工程說明會,盧市長說沒動工,現在已經開工。

昨天動土典禮,陳其邁、林佳龍與立委張廖萬堅、黃國書、沈智慧、江啟臣、洪慈庸都到場。市長盧秀燕未出席,由交通局長葉昭甫代表。場外有反對徵收的民眾抗議,高喊「林佳龍下台」、「蘇貞昌下台」。

陳其邁說,解決交通問題不分藍綠或黨派,中央、地方會通力合作。林佳龍說,這項工程推動10年,中央、地方都經過政黨輪替,建設有賴接力推動,大家都有功勞,不分大小前後。

交通部高公局表示,大雅系統交流道位於大雅交流道北側,增設南北2匝道,並在台74線增設東西向4匝道,未來完工後,國道或台74線的車輛可以在高架道路上,透過系統交流道切換,可大幅改善平面道路塞車,未來往潭子方向可由40分鐘減少到14分鐘,往西屯方向,可由35分鐘下降至15分鐘。

行政院 林佳龍 國道

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告別中清路塞車!國道大雅系統交流道開工 112年底完工

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