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議員批台中公車運量減 中市府「微幅增減屬常態」

2019-08-16 16:14聯合報 記者洪敬浤╱即時報導

台中市免費公車行之有年,市議員江肇國發現,台中公車運量上半年明顯衰退,除2月微幅增加,其餘5個月下滑幅度從1.3%到4.8%,上半年減少45萬搭乘人次。台中市交通局長葉昭甫說,公車運量每月略有增減,上半年屬於微幅減少,市府7月更改公車補貼方式,加強準點稽查,吸引更多人搭乘。

台中免費公車行之有年,從100年推出8公里免費,104年7月起改為10公里免費;交通局統計,從100年到104年,免費公車補貼採取人次計費,公車年運量從5000萬人次提高到1.33億人次,但104年7月起改為里程補貼,每年運量都維持約1.35億人次。

江肇國說,台中公車免費政策施行近8年,搭乘人次明顯提升, 免費里程加碼到10公里後,也把公車開進谷關等地,滿足當地需求,搭乘率超過6%,年運量超過1.36億人次,但今年起,開始公車運量卻不增反減。

江肇國說,今年1月公車運量從1117萬人次,6月月跌到1072萬人次,減少45萬人次,與去年相較,除了2月以外,每月都是負成長,3月下跌4.2%,6月更下滑4.8%,衰退幅度逐月擴大;盧秀燕市長提出「交通任意門」政策,迄今未看出任何成果。

葉昭甫說,台中公車運量從104年起就維持在1.3億多人次的水準,但公車補貼改為里程計算後,明明公車跑的路線、里程增加,人次卻沒有同步提升,代表公車效能下降,加上車輛數、司機數不足,也出現公車誤點、脫班等問題。

葉昭甫說,自7月起,公車補貼已改回人次計費,交通局也要求業者檢視人力、車輛數,重新檢討班表,預計9月起要求按照班表發車,誤點或脫班最高可罰業者5000元。

民進黨議員江肇國批評台中公車運量衰退,上半年減少45萬人次。台中市交通局回應,微...
民進黨議員江肇國批評台中公車運量衰退,上半年減少45萬人次。台中市交通局回應,微幅增減屬常態。圖/江肇國提供
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公車台中市盧秀燕

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