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台中捷運藍線爭取28年 政院核定公文發出

2018-10-05 14:35中央社 台中5日電

台中市政府交通局今天表示,爭取28年,歷經千辛萬苦,終於為台中爭取到第2條捷運路線;已接獲行政院核定台中捷運藍線公文,中市府將加速辦理,達成完工通車目標。

行政院3日發出捷運藍線計畫核定公文給中市府,宣告台中第2條捷運啟動,交通局長王義川表示,捷運藍線最早源自28年前,但直到前市府時代中央政府仍不同意。

談及市府推動捷運藍線歷程,王義川說,早在西元1990年台灣省政府時期,就有「台中都會區大眾捷運系統規劃」提出,包括紅、綠與藍線。後來中央考量高鐵聯外交通需求,優先推動捷運綠線,藍線等計畫停滯。

王義川表示,前台中市長胡志強執政時期,雖曾於2014年8月19日再向交通部提出可行性評估,但交通部同年10月6日以「與BRT快捷巴士路網多所重疊之競合關係」為由退回市府。

王義川說,捷運藍線爭取過程可說歷經千辛萬苦,台中市長林佳龍剛上任時,捷運藍線計畫正遭受交通部嚴重質疑,認為與BRT有競合關係,有交通資源重疊疑慮。經市府持續努力溝通,並做出最關鍵決定「廢除BRT藍線」,改革為優化公車系統並增加班次,以利培養捷運通車前的大眾交通運量,終於說服中央同意,成功讓捷運藍線「起死回生」。

王義川表示,繼捷運綠線後,捷運藍線是攸關軌道路網能否成形的重大建設,交通局已準備綜合規劃、環境影響評估等,接獲核定公文後加速辦理,全力往完工通車目標邁進。

台中捷運綠線目前進度80.1%,預計今年底試運轉,民國109年全線通車。

台中市BRT

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