桃園古橋乘載百年人車通行 一度面臨拆除…近日終獲歷史建築身分永存

橫跨桃園市東門溪的桃園武陵橋相傳興建至今逾百年，雖然橋身已與道路融合，仍默默乘載行人與車輛通行。該橋一度因河川整治面臨拆除，幸地方陳情才得以保留，經過多年爭取，近日終獲桃園市政府公告為歷史建築，未來管養由養工處及水務局共同維護。

地方相傳，桃園武陵橋建於1918年，是桃園早期社會少有的水泥橋樑，其主要功能為串聯桃園、鶯歌2地居民生活交流。該橋鄰近桃園火車，雖然橋面已與萬壽路三段路面融合，看不到橋墩，但橋樑護欄仍在，「武陵橋」3個字依舊保存完好。

桃園武陵橋雖然歷史悠久，但不具文資身分，2015年曾因東門溪整治工程面臨拆除危機，甚至有10公尺橋體已被機具打掉。地方文史團體不捨，透過各種管道爭取保存，直到前市長鄭文燦下令停工，古橋才得以續命。

針對地方意見，桃園市政府文資保存工作未因改朝換代停滯，今年5月開完「桃園市古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群史蹟及文化景觀審議會」，近日終於宣布桃園武陵橋為桃園市歷史建築。

武陵橋文資審議委員會共有23人，會議共15人出席，14人贊成、1人反對，全案通過；未來地面上範圍由養工處負責，地面下範圍及橋墩由養工處主責並會同水務局辦理。

桃市府表示，桃園武陵橋是弧形開口護欄設計是日治時期橋樑與戰後常見形式，具建築史價，其依照縱貫道標準規範興建，是桃園少數留存的縱貫道橋樑，也見證了台灣公路發展史。此外，該橋還是目前桃園「武陵」地名的最早物證，在交通運輸與城市現代化歷史方面都有重大價值及意義。