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苗栗泰安鄉交通路網「最後一哩路」動土 將闢建高架橋跨越大湖溪谷

苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土。圖/苗栗縣政府提供
苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土。圖/苗栗縣政府提供

苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土,這項道路關鍵工程將闢建高架橋跨越大湖溪谷,全長約702公尺,將搭建長約525公尺的高架橋主體,並輔以177公尺長道路工程銜接南北兩岸,被視為整條道路的「最後一哩路」,預計2030年12月完工,未來可縮短泰安南北部落通行時間約40分鐘,有效串聯雪見遊憩區並帶動產業發展。

縣府指出,為完備泰安交通路網的「最後一哩路」,縣府向中央爭取辦理這項高架橋工程,全案獲內政部國土署支持納入「生活圈道路交通系統建設計畫」核定總經費14億5700萬元,其中由中央補助約12億3800萬元。

縣府交通工務處長古明弘簡報指出,這項工程秉持「避開地質天險」精神,採高架橋梁跨越大湖溪谷方案,橋梁主體採「 3跨連續預力混凝土箱型梁橋」配合「鋼鈑梁橋」銜接,設計最大跨距190公尺、橋墩高達95公尺、路寬9至11.6公尺,工法減少邊坡開挖與自然環境干擾。

動土典禮在泰安鄉公所後方舉行,在泰雅族傳統祈福祭儀中展開,縣長鍾東錦、國土署分署長陳俊雄、議員劉美蘭、楊文昌、陳品安助理、泰安鄉長陳吉基與地方民代多人參加並持鏟動土,期許工程如期如質完工,完工後將可縮短泰安鄉北五村與南三村通行距離,同時帶動在地觀光產業發展,災害發生時更能成為部落緊急救難與搶險替代道路。

鍾東錦表示,本案因橋墩最高達95公尺,招標過程延宕許久,他上任時曾到金門考察金門大橋建設,因緣際會吸引建造金門大橋的廠商願來投標,使全案終於順利推動,工程發包過程經各種檢驗審核,相信未來定能順利完工,讓泰安鄉居民生活能更便利、更安全。

鍾東錦強調,泰安鄉地理條件保護了整個苗栗縣,鄉內還有豐富的泰雅文化及熱情的鄉親,期待在適度開發的情況下提升泰安的各項發展,目前有2家五星級飯店通過部落會議後將進駐,希望業者能加速投資速度,創造就業機會,並要求投資廠商結合在地農特產品,直接銷售給消費者,創造更高的觀光及產業價值。

他表示,議員劉美蘭提到的苗62線道路改善工程案,縣府團隊會努力爭取中央盡速核定,原鄉部落對苗栗非常重要,苗栗縣族群融合,各級單位將持續為閩客、原住民、新住民等族群努力。

雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程動土典禮今天在泰安鄉公所後方舉行,在泰雅族傳統祈福祭儀中展開。圖/苗栗縣政府提供
雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程動土典禮今天在泰安鄉公所後方舉行,在泰雅族傳統祈福祭儀中展開。圖/苗栗縣政府提供

「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土,這項道路關鍵工程將闢建高架橋跨越大湖溪谷,全長約702公尺。圖/苗栗縣政府提供
「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土,這項道路關鍵工程將闢建高架橋跨越大湖溪谷,全長約702公尺。圖/苗栗縣政府提供

縣府交通工務處長古明弘簡報指出,這項工程秉持「避開地質天險」精神,採高架橋梁跨越大湖溪谷方案,工法減少邊坡開挖與自然環境干擾。圖/苗栗縣政府提供
縣府交通工務處長古明弘簡報指出,這項工程秉持「避開地質天險」精神,採高架橋梁跨越大湖溪谷方案,工法減少邊坡開挖與自然環境干擾。圖/苗栗縣政府提供

苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」,將闢建高架橋跨越大湖溪谷。圖/苗栗縣政府提供
苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」,將闢建高架橋跨越大湖溪谷。圖/苗栗縣政府提供

苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土。圖/苗栗縣政府提供
苗栗縣政府爭取辦理的「雪霸國家公園至雪見道路62-1線第一、二標後續工程」上午動土。圖/苗栗縣政府提供

高架橋 苗栗 苗栗縣

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