竹市府投入5.2億元整體改善通學步道 光華國中接力開工預計年底完工

新竹市北區光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,學生上下課人車爭道險象環生,市府回應地方需求,規畫通學步道改善工程,投入經費2589萬元,於今天舉行開工典禮。記者王駿杰/攝影
新竹市北區光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,學生上下課人車爭道險象環生,市府回應地方需求,規畫通學步道改善工程,投入經費2589萬元,於今天舉行開工典禮。記者王駿杰/攝影

新竹市地狹人稠,新竹市府自2023年起陸續申請內政部國土署「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」及「永續提升人行安全計畫」,其中,北區光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,學生上下課人車爭道險象環生,市府回應地方需求,規畫通學步道改善工程,投入經費2589萬元,於今天舉行開工典禮,預計年底完工,希望改善通行安全。

市府教育處指出,市府持續規畫整體性通學步道改善工程,截至3月底已完成20所學校通學步道建置,總投入經費逾5.2億元。

教育處說明,目前尚有1所學校刻正辦理規畫設計,包括光華國中在內共7所學校進行施工中。整體推動成果獲得周邊居民及學校高度肯定,改善周邊社區的生活品質,居民不用再與車輛搶道,現在不但有專屬的無障礙空間,連學校原本冷冰冰的圍牆都改以綠色圍籬替代。

市長高虹安說明,光華國中通學步道改善工程預計改善光華北街(光華一街至光華二街69巷)及湳雅街(大潤發停車場入口至光華街86巷)人行空間。改善長度約460公尺,總面積約3663平方公尺。工程將透過「縫補斷點」、「空間重構」及「共好設計」等策略,改善長期人車爭道問題,營造更安全、友善的步行環境。

教育處長林立生表示,光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,上下學時段車流量大,加上既有人行空間狹窄且缺乏連續性,學生常被迫行走於車道,通行風險較高。此次工程將系統性改善步行動線,提升整體通學安全。

光華國中校長林茂成指出,校門口位於光華北街狹小巷弄,每逢上下學期間,接送車潮與商家卸貨車輛交織,對學生通學造成壓力。感謝市府、里長及社區共同努力,推動改善工程,將原本「不好走」的路變成「安心走」的通學空間,讓家長能更放心孩子步行上下學。

市府表示,持續優化通學環境是城市進步的重要指標,未來將盤點全市各校周邊環境,並與學校及社區合作,逐步建構完善、安全且友善的行人路網,打造讓孩子安心學習、快樂成長的城市環境。

新竹市北區光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,學生上下課人車爭道險象環生,市府回應地方需求,規畫通學步道改善工程,投入經費2589萬元,於今天舉行開工典禮。記者王駿杰/攝影
新竹市北區光華國中周邊屬大型賣場與住商混合區域,學生上下課人車爭道險象環生,市府回應地方需求,規畫通學步道改善工程,投入經費2589萬元,於今天舉行開工典禮。記者王駿杰/攝影

新竹市府規畫光華國中通學步道改善工程,今天舉行開工典禮。圖/新竹市府提供
新竹市府規畫光華國中通學步道改善工程,今天舉行開工典禮。圖/新竹市府提供

新竹 內政部

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