停工半年…桃園A7重劃區甲子園空橋淪斷橋 議員批市府消極

桃園A7重劃區「甲子園空橋」工程長期停擺,在地民代呼籲市府積極處理,別讓空橋淪為「空中廢鐵」。圖/李宗豪提供
桃園A7重劃區「甲子園空橋」工程長期停擺,在地民代呼籲市府積極處理,別讓空橋淪為「空中廢鐵」。圖/李宗豪提供

桃園A7重劃區甲子園空橋」工程長期停擺,現場形同斷橋,民代批評市府消極怠惰,讓原本應為民生重要設施的空橋淪為「空中廢鐵」,影響市民通行安全。市府表示,該空橋由建商興建,已協調都發局要求建商盡速依都市計畫法施作完成,完工後將交由養工處維管。

陳雅倫指出,甲子園空橋為A7都市計畫的一環,然而開工後停工已長達半年以上,至今未見具體復工時程。早在2024年養工處會議中即載明應於2025年8月完工,如今已是2026年4月,民眾看得到卻用不到;過去一年她多次會勘,市府始終以私人開發為由消極應對,「難道市府只剩協調功能?」

除工程停擺,陳雅倫也指,施工基地長期占用人行道,導致嬰兒車、輪椅族及騎乘YouBike的民眾難以通行;市府作為主管機關,應評估「代履行」,再向開發商追償,才能還給A7居民安全的通行空間。

議員李宗豪表示,A7產專區甲子園空橋由建商負責興建,目前進度緩慢甚至停擺,市府應積極介入協調,不要讓攸關行人安全的建設無限期停滯。

工務局回應,本案位於內政部擬定的A7都市計畫範圍,經都發局召開都市審議,要求建商興建空橋,完成興建後再受贈養工處養護。空橋設計階段已由第三方公會辦理審查,並由養工處備查在案,完工後將辦理完工勘驗,待工程勘驗合格及接管行政流程完成後辦理接管,目前接管方式待都發局與建商釐清,養工處再配合辦理。

對於施工圍籬占用人行道,工務局表示,建商因施作空橋工程,曾向交通局提出交通維持計畫書,在人行道設置圍籬,並將行人路線引導至甲子園社區騎樓空間,路權借用至今年2月,後因停工未繼續借用,養工處將函請開發商限期撤除圍籬,若無撤除,將交由警方裁處。

桃園 重劃區 甲子園

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