桃捷綠線延伸中壢頻流標 議員促檢討

桃園捷運綠線預計年底北段七站先通車，其他捷運路網工程也如火如荼進行，但綠線延伸中壢機電標與土建標招標不順，不分黨派民代昨天都在議會關切。捷運工程局指出，會檢討工程預算並適度調整，但有些程序必須先走完，否則容易引起不必要的質疑。

桃捷綠線延伸中壢綜合規畫二○二三年底獲中央核定，路線從八德建德興豐站到台鐵中壢車站，全長七點二公里。但近年工程發包不順利，九十七點一五億元機電標五度流標，目前調高到一七七點二億元重新招標，預計四月九日開標，六十六點八七億元土建標昨第二次開標，也因乏人問津流標。

國民黨議員林政賢表示，物價上漲影響，廠商投標意願低落，建議市府重新檢討標案預算與條件，提高可行性。民進黨議員許家睿表示，希望市府在調整土建標預算方面能記取機電標多次流標的經驗，盡快辦理相關程序。

無黨籍議員謝美英則要求精準了解市場底價，主動拜會潛在廠商，並針對系統相容性的技術門檻研議解方。

捷工局回應，綠線延伸中壢受國內物價上漲、缺工缺料，及疫情、俄烏戰爭與國際關稅等因素影響，原招標金額已不符市場行情，但遵循政府採購程序與預算管控原則，土建標須到第三次才能調整預算金額，正進行第三次招標的作業。另外，駐車場的土建標也在進行中，預計四月中開標。

捷工局長劉慶豐說，軌道工程近幾年受外在因素影響很大，最近美伊戰爭物價波動，也可能影響廠商投標意願，會再滾動檢討招標策略與合理預算。