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影/高鐵運量苗栗倒數第二 鍾東錦提兩建議:加開班次、新增接駁車路線

高鐵苗栗站每天約40班北上、南下,平均每班車近200人上、下車,班次到達時間,小停車經常滿位亮燈。記者范榮達/攝影
高鐵苗栗站每天約40班北上、南下,平均每班車近200人上、下車,班次到達時間,小停車經常滿位亮燈。記者范榮達/攝影

高鐵苗栗站運量倒數第二,縣長鍾東錦認為不應該用名次排行,喊話高鐵公司官股占多數,國家資源全民共享,建議增加高鐵班次,及加開接駁車路線,不僅提升運量,也便利鄉親利用公共運輸。

高鐵車站去年運量,日均人數墊底分別雲林站9913人、苗栗站7225人、彰化站5241人,苗栗縣議會今天臨時會,縣議員鄭秋風等人關心,鍾東錦答覆及受訪時強調他要為鄉親發聲,表示苗栗、彰化、雲林都不是主要站,也是後設的車站,人口數及後天條件,運量還持續成長,已經是很好的事了。

鍾東錦認為運量排名,不應以此讓雲林、苗栗、彰化「跟不上人家」,高鐵官股占多數,國家資源應該全民共享,鄉親準時納稅,心情也一樣,高鐵設站後,台灣全島一日生活圈,苗栗到台北、高雄都不用一個半小時,帶來交通便利性,不僅能減緩地球暖化、達成減碳目標,也能有效紓解高速公路塞車壓力。

高鐵苗栗站每天約40班北上、南下,平均每班車近200人上、下車,班次到達時間,小停車經常滿位亮燈,站前接送的車輛排隊,鍾東錦認為鄉親搭高鐵其實有一定的需求。

他建議雲林、苗栗、彰化站增加停靠班次,縮短候車時間,苗栗部分,尤其是竹南、頭份人口集中,有更多的搭乘需求,可以評估加開接駁車數量,目前通霄、苑裡沒有高鐵接駁車,也可以新增路線,縣府立場也會多多鼓勵利用公共運輸,高鐵苗栗站運量可望進一步升級。

高鐵苗栗站運量倒數第二,縣長鍾東錦認為不應該用名次排行。記者范榮達/攝影
高鐵苗栗站運量倒數第二,縣長鍾東錦認為不應該用名次排行。記者范榮達/攝影

高鐵 彰化 鍾東錦

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