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桃園機場新消防西站工程奪公共工程金質獎 救災效率優於國際標準

機場公司「新消防西站新建工程」獲公共工程委員會公共工程金質獎「品質優良獎」,由副總經理孫宏彬(左2)代表受獎。圖/機場公司提供
機場公司「新消防西站新建工程」獲公共工程委員會公共工程金質獎「品質優良獎」,由副總經理孫宏彬(左2)代表受獎。圖/機場公司提供

桃園國際機場「新消防西站新建工程」榮獲行政院公共工程委員會「第25屆公共工程金質獎」中央機關別建築類第二級「品質優良獎」,昨(21)日舉行頒獎典禮,由機場公司副總經理孫宏彬代表受獎。

機場公司表示,新消防西站以「完善配置、最佳救災效率」為核心理念,設置全國機場消防站最大規模車庫,可同時停放8輛大型消防車與救護車,災害發生時亦可作為大量傷患檢傷空間。車庫前方規畫衝場道路,消防車可於最短動線2分鐘內抵達事故現場,優於國際民航組織(ICAO)規定的3分鐘標準。

工程同時建置高效泡沫與加水補給系統,屋頂設有泡沫機房,可直接向下為消防車補充泡沫;站體兩側配置快速垂直加水站,3分鐘內即可提供消防車所需1.2公噸用水,大幅提升救災應變效率。站內並設置溫度、濕度與二氧化碳偵測設備,結合空調與資訊顯示系統,遇緊急狀況可即時轉換警示訊息,另設有技能與體能訓練場,強化消防人員救災能力。

在施工與營運過程中,工程也落實環境永續與ESG理念,施工期間每季進行生態監控,並採用低噪音、低振動機具,降低對周邊生態影響。另將原機坪剛性道面軋碎後拌合原土回填再利用,約可減少55公噸碳排放。

站體並設置100噸容量雨水積磚系統,結合自動噴灌回收再利用雨水,屋頂鋪設太陽能光電板,預估每年可節省約79萬元電費、減少98公噸碳排放量,並取得綠建築黃金級及智慧建築銀級候選認證。

機場公司指出,這次獲獎是繼2020年、2023年及2024年後,再度獲得公共工程金質獎肯定,未來將持續嚴格把關各項工程品質,精進機場設施設備,全面提升國家公共工程建設水準。

新消防西站施工期間每季進行生態監控,並採用低噪音低振動機具,保護生態不受施工影響。圖/機場公司提供
新消防西站施工期間每季進行生態監控,並採用低噪音低振動機具,保護生態不受施工影響。圖/機場公司提供
新消防西站設有全國機場消防站最大規模車庫,並配置高效泡沫與加水補給設施,使整體救災量能大幅提升。圖/機場公司提供
新消防西站設有全國機場消防站最大規模車庫,並配置高效泡沫與加水補給設施,使整體救災量能大幅提升。圖/機場公司提供

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