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竹市「幸福小黃」 將優化站點、預約服務

新竹市政府在香山區推出「幸福小黃」服務,未來研議將此服務整合入「新竹通APP」,並新增車輛即時定位及預約功能。圖/竹市府提供
新竹市政府在香山區推出「幸福小黃」服務,未來研議將此服務整合入「新竹通APP」,並新增車輛即時定位及預約功能。圖/竹市府提供

為補足公共運輸涵蓋率不足,竹市府近年結合計程車隊推動「幸福小黃」服務,提供偏遠地區居民就醫、就學與轉乘需求,但審計室報告點出空駛率高,民代也建議優化路線與乘車服務。

市府交通處回應,「幸福小黃」平均每月載客約500人,未來評估開放線上預約等功能。

新竹市審計室報告指出,新竹市政府委託台灣大車隊辦理「幸福小黃」計畫,2022年起至2024年每年約編列300多萬元經費推出香村線、浸水線2條路線,並採固定班次與預約服務雙軌並行。分析截至2024年10月固定班次載客情形,整體客座利用率僅24.89%、空駛率達38.64%,使用率待提升。

香山區市議員廖子齊也提到,前陣子到香山行政大樓現勘時,甚至親眼看到被風吹斷、掉落在草叢裡的「幸福小黃」站牌,當下立即向市府反映處理。

廖子齊呼籲市府持續優化路線、乘車資訊,讓沒有固定公車,但學生與長輩搭車需求較高的地區,真的有車能搭。

廖子齊說,希望「幸福小黃」服務不再只是「有沒有車」,而是往「好不好用、找不找得到、等不等得到」的方向前進。

交通處指出,竹市「幸福小黃」香村線與浸水線,平均每月載客人數分別約620人、420人,未來將研議整合「幸福小黃」服務至「新竹通APP」,納入車輛即時定位及預約功能,並參考苗栗縣、新竹縣作法,評估優化「幸福小黃」站點及車輛辨識度,以貼近民眾實際使用需求。

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