台61線增設房裡匝道 議員批交長跳票

交通部長陳世凱(前右三)今年3月到苗栗會勘台61線增設房裡匝道及聯絡道案,議員張顧礫(前左二)昨在議會質詢,不滿全案被交通部退回,批陳是「跳票部長」。本報資料照片
交通部長陳世凱(前右三)今年3月到苗栗會勘台61線增設房裡匝道及聯絡道案,議員張顧礫(前左二)昨在議會質詢,不滿全案被交通部退回,批陳是「跳票部長」。本報資料照片

苗栗縣苑裡地區爭取台61線增設房裡匝道及聯絡道長達8年,縣議員張顧礫不滿,交通部長陳世凱今年初允諾盡快核定,但公路局卻在10月底,以拓寬規畫、土地取得等理由透過交通部退回,痛批陳是「跳票部長」。縣府昨回應,已釐清退件原因,將函文交通部。

張顧礫昨在議會總質詢說明此案爭取歷程,但今年3月20日交通部長陳世凱到苗栗會勘時,曾明確表示盡快核定,還4度強調「沒有問題」,然而,公路局在10月21日退回方案,要求修正。

「退回理由很牽強且很奇怪。」張顧礫說,退回的理由包括第二期拓寬工程後續規畫,及聯絡道土地取得和建物拆遷是否取得共識等,他質疑,若公路局3月份就有意見,特別是聯絡道必須拓寬到單向雙線的要求,就應先提出,而非拖到年底,要求縣府說明退件具體原因與後續修正內容。

交通工務處長古明弘說,陳世凱部長3月底表達希望交通部或公路局能在9月前完成核定,他認為「部長沒有跳票」,因為提案是撐到最後一刻,在9月底核定截止後,10月初立刻退回。

古明弘說,為解決退件問題,11月4日由立委陳超明邀交通部及公路局官員協商,縣府也有出席協調,盼交通部能明白地方的共識。目前台中市府修正公文已到最後一層簽核階段,預計本周就可收到,縣府預計中旬完整修正方案函送交通部。

陳世凱 陳超明

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