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桃園規畫中壢巨蛋 民代憂交通壅塞

桃園市中壢體育園區25日將辦招商說明會,不分黨派議員都要求周邊交通建設也要做好,否則壅塞恐引民怨。圖/桃園市工務局提供
桃園市中壢體育園區25日將辦招商說明會,不分黨派議員都要求周邊交通建設也要做好,否則壅塞恐引民怨。圖/桃園市工務局提供

桃園中壢體育園區25日開招商說明,不分黨派議員關心園區巨蛋場館定位與規畫,憂功能性質重疊性高致生閒置,也怕人潮疏散不及釀壅塞,更指市府將解決交通問題寄託未來政策順利推動過於理想,應該檢討;桃園副市長蘇俊賓說,交通現行規畫確有不足,會再補強。

據了解,桃園有2座巨蛋,1座是桃園市立綜合體育館,1座是國立體育大學綜合體育館,2座場館可容納人數皆為1.5萬名;此外,桃園市府計畫在中壢體育園區蓋1座可容納2、3萬人的巨蛋,民間則有台灣人壽計畫在航空城園區蓋多功能場館,傳該館也朝巨蛋方向設計。

無黨籍議員謝美英指中壢體育園區周邊交通規畫未見周全,中山路、龍岡路拓寬零碎,捷運綠線延伸中壢難保8年如期通車,不確定性太多恐讓整個計畫如履薄冰;國民黨議員舒翠玲認為體育園區是南桃園重要建設,區域發展不宜搶快。

民進黨議員張曉昀說,中壢體育園區預計採BOT方式興建,若無廠商願意投資,市府如何因應?巨蛋龐大人潮光靠捷運恐難撐起,建議加速興建城中快速道路。

交通局回應,體育園區道路初步規畫有環中東路與中山東路疏散車潮,預計未來還會有其他道路連接台66快速道路,而城中快速道路已在進行可行性研究,預計明年初完成,若可行,會積極爭取中央經費支持。

體育局長許彥輝表示,中壢巨蛋鎖定在容納2、3萬人空間,主因此規模場館在國內稀缺,而未來還有捷運通往機場,可望與國際展演接軌。目前園區評估自償率符合民間投資標準,25日說明會有中華職棒、壽險、百貨和開發營造業者參與,屆時將清楚說明需求。另,台壽場館與中壢體育園區巨蛋規模不同,應不衝突。

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