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北市民生社區百億工程竄火燒逾2小時 起火點在地下室 消防難搶救

國道1號造橋交流道開工 預計2029年底啟用

國道1號增設造橋交流道工程昨天動土,造橋交流道完成後可提升交通便利性,還可望吸引科學園區員工到造橋居住,帶動發展。此為模擬圖。圖/高速公路局提供
國道1號增設造橋交流道工程昨天動土,造橋交流道完成後可提升交通便利性,還可望吸引科學園區員工到造橋居住,帶動發展。此為模擬圖。圖/高速公路局提供

由中央斥資28億餘元的國道1號增設造橋交流道新建工程,昨天開工,行政院長卓榮泰、交通部次長陳彥伯、苗栗縣長鍾東錦等人都出席,預計2029年底完工。卓榮泰說,造橋交流道不僅提升交通便利,更是政府推動均衡台灣的具體實踐。

目前造橋市區居民若要上國道1號,往北到頭份交流道約9公里、往南到頭屋交流道約13公里,增設造橋交流道若完工,未來路程可縮短至約3分鐘,大幅提升上、下國道交通便利性。高公局預計2027年先完成苗14線拓寬作為聯絡道,2029年底交流道主體啟用。

卓榮泰昨主持動土典禮,鍾東錦、議長李文斌,立委陳超明、邱鎮軍及造橋鄉長徐連斌出席見證。卓榮泰說,桃竹苗地區發展,一直是政府推動全國均衡發展重要一環,此工程由行政院前院長蘇貞昌2019年應允補助,賴清德總統上任後,去年7月便核定此工程盡快展開。

卓榮泰也提到,賴清德總統治國理念將台灣畫分為6個區域產業生活圈,其中桃竹苗大矽谷推動方案,涵蓋半導體、AI、太空、生醫產業等多元面向,桃竹苗大矽谷不僅會加強交通建設,更會考量水電、教育等配套,讓桃竹苗成為帶動台灣下一波高科技產業、地方產業的重要引擎。

鍾東錦說,造橋交流道周邊鄰近約1.2萬名居民,有些每天往返竹科上下班,須從頭份或頭屋上交流道,尖峰時段壅塞;將來交通建設完成後,可望吸引科學園區員工到造橋居住,帶動發展。

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