即刻救援!竹北市免費接駁到竹市通學 下周一試辦啟動

新竹縣竹北市公所宣布自5月19日起,啟動雙市黃金線的試辦性免費接駁交通運具。圖/竹北市公所提供
新竹縣竹北市公所宣布自5月19日起,啟動雙市黃金線的試辦性免費接駁交通運具。圖/竹北市公所提供

新竹竹北市公所宣布5月19日下周一起,啟動雙市黃金線的試辦性免費接駁交通運具,「即刻救援」來不及搭乘既有公共運具的學子。試辦期間將滾動式調整,並採階段性評估方式推進。

北市長鄭朝方表示,竹北有不少高中學子至新竹市就讀,長期以來受到家長表達意見,希望在主管機關尚難全面解決高中就近就學的情況下,能先協助減輕竹北學子每日往返雙市通學的壓力。

基於照顧竹北學子的初衷,竹北市公所編列50萬元,在有限資源下,安排溫馨接送的交通服務,為來不及搭乘既有運具如快捷九號等的學生,備下一個及時到校的安心選擇。此項試行服務將自5月19日啟動,持續至本學期結束。

雙市黃金線穿梭於竹北市、新竹市,現階段安排「雙市東」、「雙市西」兩條試營運路線,搭配45人座車輛,作為本學期的短期試點。「雙市東線」從高鐵新竹站、經水圳森林公園,至客家文化園區三站後前往竹市;「雙市西線」亦設有三處站點,由家樂福出發、經縣立體育館至喜來登飯店,再前往新竹市。兩班皆由早上6點45分同時發車、8點前抵達竹商與竹中兩校園,下午則於5點15分竹中發車,預計18點前完成反向返程。

不同於快捷九號,試行的接駁車輛以交通運具相較之下較為弱勢的新竹高商、新竹高中的學子為主,因為此兩校皆沒有火車站停靠,並需要轉車,抵達學校的時間成本更大,因此試辦以此線為優先實施。而雙市東西線均行經經國大橋、公道五路、水源街及南清公路,最終進入學府路後抵達學校。

竹北市公所主秘陳家緯提醒,本次服務採試營運模式,座位有限,且不提供站位。實際搭乘情形將視各站點人數現場狀況而定,未來本所將依據實際營運數據與學生回饋滾動調整,作為研擬未來常態化推動與擴大服務的重要參考依據。

雙市黃金線穿梭於竹北市、新竹市,現階段安排「雙市東」、「雙市西」兩條試營運路線,搭配45人座車輛,作為本學期的短期試點。圖/竹北市公所提供
雙市黃金線穿梭於竹北市、新竹市,現階段安排「雙市東」、「雙市西」兩條試營運路線,搭配45人座車輛,作為本學期的短期試點。圖/竹北市公所提供

竹北 新竹 北市

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