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A7塞車解方!桃園文化一路至青山路新闢 力拚明年7月開通

桃園市龜山區文化一路至青山路道路新闢工程今舉辦開工動土典禮,由桃園市長張善政主持,力拚明年7月打通,期望能紓解當地交通壅塞情形。記者周嘉茹/攝影
桃園市龜山區文化一路至青山路道路新闢工程今舉辦開工動土典禮,由桃園市長張善政主持,力拚明年7月打通,期望能紓解當地交通壅塞情形。記者周嘉茹/攝影

桃園機場捷運A7站周邊近年來人口發展迅速,為擴大地方交通乘載能量,桃園市政府辦理「桃園市龜山區文化一路至青山路道路新闢工程」,以分流龜山區文化一路車流,同時紓解文青路交通壅塞問題,提升當地居民及用路人行車品質,今桃園市長張善政主持開工動土典禮,力拚明年7月打通,期許未來有效分流、紓解交通壅塞情形。

桃園機捷A7站周邊主要聯外道路文化一路往新北市林口區、青山路往新北市新莊區、振興路往桃園市龜山區,當地交通量極大,為提升區域整體道路服務品質,桃園市政府經多方協商,規劃由振興路與文化一路路口打通銜接至青山路,提供更高效的區域連結路網,增進市民生活品質。

新闢工程位置桃園市部分屬於林口特定區都市計畫範圍,工程由龜山區振興路與文化一路路口向北銜接至青山路2段0K+170處,新闢道路長度約350公尺、寬度約15公尺,配置為雙向1進2出共3車道,設置人行道、擋土牆、路燈、標線與號誌,以及道路兩側增設縱向排水系統等,總經費約2.72億元,其中內政部國土管理署補助2.14億元,工程預計於明年下半年竣工。

工務局指出,工程採路堤方式開闢,由於文化一路與青山路直線距離僅約100公尺,但高低差超過20公尺,為因應特殊複雜的偏坡地形環境,工程於臨青山路側設置懸臂式擋土牆,以確保道路安全及周邊設施穩固,另考量車輛轉彎半徑及行駛安全,於青山路北上路口處設置專用偏心左轉車道,以提供安全順暢的交通環境。

桃園市長張善政表示,感謝中央國土署挹注預算大力支持, 龜山區青山路接文化一路是近年來最重要的道路工程,從桃園到新北新莊。這條路日復一日塞車,市府挑戰不可能的任務,在短短不到1公里的路線要拉高逾30公尺到,各單位開過非常多次會議,最終定版找到現在的方案,不僅經費花費最少,施工時間也最短,力拚明年7月打通,讓「龜山到新北這條路好塞」一句話成為歷史,期待工程順利完工,有效分流龜山區文化一路車流、紓解青山路及文青路尖峰時段交通壅塞情形。

桃園市龜山區文化一路至青山路道路新闢工程今舉辦開工動土典禮,由桃園市長張善政主持,力拚明年7月打通,期望能紓解當地交通壅塞情形。記者周嘉茹/攝影
桃園市龜山區文化一路至青山路道路新闢工程今舉辦開工動土典禮,由桃園市長張善政主持,力拚明年7月打通,期望能紓解當地交通壅塞情形。記者周嘉茹/攝影
文化一路與青山路直線距離僅約100公尺,但高低差超過20公尺,為因應特殊複雜的偏坡地形環境,工程於臨青山路側設置懸臂式擋土牆,以確保道路安全及周邊設施穩固。模擬圖/桃園市工務局提供
文化一路與青山路直線距離僅約100公尺,但高低差超過20公尺,為因應特殊複雜的偏坡地形環境,工程於臨青山路側設置懸臂式擋土牆,以確保道路安全及周邊設施穩固。模擬圖/桃園市工務局提供
新闢道路長度約350公尺、寬度約15公尺,配置為雙向1進2出共3車道,設置人行道、擋土牆、路燈、標線與號誌。模擬圖/桃園市工務局提供
新闢道路長度約350公尺、寬度約15公尺,配置為雙向1進2出共3車道,設置人行道、擋土牆、路燈、標線與號誌。模擬圖/桃園市工務局提供

塞車 張善政 林口 機場捷運

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