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桃園155公車改路線民嘆不便 交通局:配合工程調整

桃園市鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌第1階段工程去年啟動,鄰近自立新村平交道的中壢區永福路去年10月施工交維管制迄今,有民眾反映,平常搭乘的155號公車消失,搭車相當不便。圖/謝美英提供
桃園市鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌第1階段工程去年啟動,鄰近自立新村平交道的中壢區永福路去年10月施工交維管制迄今,有民眾反映,平常搭乘的155號公車消失,搭車相當不便。圖/謝美英提供

桃園鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌第1階段工程去年啟動,鄰近自立新村平交道的中壢區永福路去年10月施工交維管制迄今,有民眾反映,平常搭乘的155號公車消失,搭車相當不便。桃園市交通局回應,因工程現在改走替代道路,預計本月25日工程結束後恢復原路線。

155公車為往返中壢公車站、中原及元智大學公車,不過有民眾向市議員謝美英陳情,民眾林太太說,大家平時出門都搭乘155路公車,去年底突然無預警更改路線,經詢問得到的回覆是因平交道施工,縮減馬路,公車出入不便而取消永福路上部分站點,大家聞訊為之譁然。

陳小姐說,自立新村住戶很多,非開車族長輩及小朋友都仰賴永福路上的155公車,若因為施工暫時取消停靠,也應該提前宣導或提出配套,而非無預警執行,讓民眾出門找不到車,耽擱正事。

謝美英說,桃園鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌工程啟動以來,永福路自立新村平交道採單線雙向通行,上下班尖峰時段經常寸步難行,公車族權益竟因此被犧牲,顯現配套不足、缺乏溝通,都是施工單位應該即刻檢討改善的。

據了解,交通局認定的155路公車替代路線在莊敬路、永福路口以及榮安一街、莊敬路口,謝美英說,對長輩而言,實在是太遠,稱不上配套方案。鐵路地下化工程才剛開始,希望交通局與鐵道局能苦民所苦,徹底研議出真正的原路線配套方案,避免再度發生因施工改道等嘸公車的窘態。

交通局表示,公車業者於事前有於各客運站點貼出公告,去年12月初改採替代路線,現替代站點為現有站牌,共有6站未行駛,採替代方案,搭配工程預計1月25日可以調整為原來公車路線,不過仍需視工程進度,將盡快調整原路線,減少民眾不便。

桃園市鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌第1階段工程去年啟動,鄰近自立新村平交道的中壢區永福路去年10月施工交維管制迄今,有民眾反映,平常搭乘的155號公車消失,搭車相當不便。圖/謝美英提供
桃園市鐵路地下化內壢段及中原段臨時軌第1階段工程去年啟動,鄰近自立新村平交道的中壢區永福路去年10月施工交維管制迄今,有民眾反映,平常搭乘的155號公車消失,搭車相當不便。圖/謝美英提供

公車 桃園 鐵路地下化

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