竹南光復路地下道人車分流改善 4千萬補助款恐難到位

竹南鎮市區光復路及環市路地下道,長期沒有人行專用道,對行人非常不友善,但公所今年向中央爭取4000萬改善工程經費恐難到位。記者吳傑沐/攝影
竹南鎮市區光復路及環市路地下道,長期沒有人行專用道,對行人非常不友善,但公所今年向中央爭取4000萬改善工程經費恐難到位。記者吳傑沐/攝影

苗栗縣竹南鎮市區光復路及環市路地下道,長期沒有人行專用道,對行人非常不友善,因此公所積極規畫改善,近日環市路地下道改善工程已順利發包,但光復路地下道向國土計畫署爭取約4000萬經費部分,相關計畫還在審查中,預計今年已無法順利獲得補助款,後續將再討論是否於明年重提計畫。

公所指出,光復路及環市路地下道設計為汽、機車分流,但早期地下道建置並未設計行人空間,加上現如今YouBike使用者眾多,機車與單車、行人擠在一起,行人必須走在機車道旁隆起小空間,行人與單車族安全備受威脅。

近日環市路地下道改善工程已發包,總經費7600多萬元由公所自籌。但今年提列光復路地下道改善工程向國土計畫署爭取4000萬補助計畫,規畫取消汽車專用道,改為汽、機車混合車道,目前雖已獲得中央核定補助經費,但委員審議後提出意見,建議將標現行人行道改為實體分隔人行道,若有行人穿越需求建議設置可跨式路緣石;相關細部計畫還要討論做調整,且已接近年底,該項補助款恐有變數,預估將無法順利到位。

另外,有委員也建議人行道淨寬達1.5公尺以上,並且請竹鎮公所考慮電桿下地的需求與可能性。公所表示,若光復路地下道改善計畫的補助款今年底下不來,將研議完善相關細部設計後,明年另行提案向中央爭取補助,盼能早日完善人車分流,徹底解決行人穿越地下道的安全威脅。

近日竹南環市路地下道改善工程已發包,總經費7600多萬元由公所自籌,未來將可徹底解決行人穿越地下道的安全威脅。記者吳傑沐/攝影
近日竹南環市路地下道改善工程已發包,總經費7600多萬元由公所自籌,未來將可徹底解決行人穿越地下道的安全威脅。記者吳傑沐/攝影

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