竹市關埔空橋施工圍籬竟切斷人行空間 議員批行人地獄

新竹市慈雲路空中行人步道橋工程今年7月開工,近來市府搭起施工圍籬,但市議員曾資程卻接獲陳情,鐵皮圍籬竟切斷人行空間,行人只好冒險走到馬路上。圖/曾資程提供
新竹市慈雲路空中行人步道橋工程今年7月開工,近來市府搭起施工圍籬,但市議員曾資程卻接獲陳情,鐵皮圍籬竟切斷人行空間,行人只好冒險走到馬路上。圖/曾資程提供

新竹市慈雲路空中行人步道橋工程今年7月開工,近來市府搭起施工圍籬,但市議員曾資程卻接獲陳情,鐵皮圍籬竟切斷人行空間,行人只好冒險走到馬路上,痛批根本是「行人地獄幫兇」。工務處表示,行人設有替代路線,告示未落實部分將立即改善。

慈雲路上、下班尖峰時段車流量大,為提升行人安全、學童通學便利,以及地方商圈活絡,關埔地區預計興建12座空橋,4座由市府施作,皆已發包施作中,其餘8座將由民間廠商以捐建公益設施方式辦理。關埔地區的空橋串聯後,可提供約2公里長的2樓步行空間。

慈雲路連接埔頂三路的關埔首座空橋歷經流標6次後,好不容易今年7月15日舉辦開工典禮,近期市府搭起施工圍籬,但曾資程接獲陳情指出,慈雲路上下班、課車流量大,行人也多,但市府在慈雲路上的施工圍籬竟直接切斷行人行走空間,迫使民眾要走入慈雲路,面對快速行駛的車輛,對推輪椅或娃娃車的朋友,相當的不友善也很危險。

「這樣安全嗎?」曾資程批,市府的交維計畫根本是要行人及學生被迫行走在危險的馬路上,市府不僅空橋明年全區完工的政見跳票,就連施工圍籬也如此不用心。

新竹市工務處說明,現有人行空間因位於工區範圍內,為考量行人安全,故施作施工圍籬將其阻隔,並設有替代路線。目前已有張貼告示指引民眾行走替代路線,符合相關計畫書。針對告示未落實或延遲完成施工圍籬進度將請廠商檢討改善。

行人地獄

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