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竹縣發展快速致大塞車 林碩彥:道路橋樑建設要加快

新竹縣蓬勃發展,吸引產業、人口進駐,新竹縣議員林碩彥指出交通塞車,幾項重大交通建設仍提案中,且無人自駕電動車在幾年前推動後,就無下文。記者郭政芬/攝影
新竹縣蓬勃發展,吸引產業、人口進駐,新竹縣議員林碩彥指出交通塞車,幾項重大交通建設仍提案中,且無人自駕電動車在幾年前推動後,就無下文。記者郭政芬/攝影

新竹縣蓬勃發展,吸引產業、人口進駐,新竹縣議員林碩彥指出交通長期塞車,幾項重大交通建設仍提案中,呼籲應加快建設,且無人自駕電動車在幾年前推動後,就無下文。對此,新竹縣長楊文科回應,他任內規畫10大交通基礎建設,目前已有7案已核定經費正在進行中。而無人自駕巴士與工研院和中央合作,進展很迅速,不過到要試驗載客的階段,因經費沒有下落而未能實施。

林碩彥今天在質詢中指出,新竹縣人口激增,人口、產業園區、縣內高中都有增加,可預知將產生嚴重的交通問題,大眾運輸系統的重點是少開車,呼籲縣府盤點路線和佈局方便性,畢竟捷運遙遙無期、培養公車人口先行」。

楊文科回應,議員對交通提出很多建議,他任內規畫10大交通基礎建設,目前已有7案已核定經費正在進行中,其餘3案也在努力中,希望能讓民眾生活更加便利。工務處長戴志君也表示,經國橋改善計畫日前已完成基本設計,招標文件送到國土管理署,後續將由國土署發包、施工,期望能在明年第一季發包。

新竹縣在2021年啟動「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,這是全國第一個於高運量混流市區道路進行自駕車測試,林碩彥也另外關心目前無人自駕電動公車的推動狀況。

楊文科回應時表示,這也是縣府推動智慧交通的一環,無人自駕巴士與工業技術研究院和中央合作,進展很迅速,不過到要試驗載客的階段,因經費沒有下落而未能實施,楊文科說,無人巴士也是未來趨勢,包含設置智慧公車亭、各路口防撞措施、感應器等都需要經費建置。

新竹 楊文科 無人巴士

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