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桃園大溪往返永寧捷運站公車排隊有爭議 交通局這樣說

桃園市公車路線710及710A路線為大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線,不過有民眾抱怨2路線站點差別不大,卻被要求要分2邊排隊。圖/桃園市交通局提供
桃園市公車路線710及710A路線為大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線,不過有民眾抱怨2路線站點差別不大,卻被要求要分2邊排隊。圖/桃園市交通局提供

桃園公車路線710及710A路線為大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線,不過有民眾抱怨2路線站點差別不大,卻被要求要分2邊排隊,不過2班車的回程時間不固定,導致有時其中一班車來時,排在另班車的乘客需重新排隊,相當困擾。桃園市交通局回應,因2路線服務的乘客仍有差別,為避免民眾搭錯車,故調整為分流方式,會持續收集意見滾動式調整。

710路線行經員林路、埔頂路,終點在內柵,主要服務部分社區的居民,而710A路線有繞駛仁和路、永昌路等南興地區,終點僅在大溪站未到內柵,主要服務市區的民眾。

不過有民眾抱怨,從永寧捷運站回程的2班車,其實時間容易受車流,及上下班尖峰時間影響,導致回程時間有誤差,但亞通客運卻要求乘客需要分2條不同的路線排隊,但其實大部分要搭車的乘客,2條路線的站點大家都可以到,卻被要求分2邊排隊。

民眾說,有時候時間不一定,明明顯示710路線要進站了,進站的卻是710A,導致原本排在710路線的乘客,需要趕快換邊排隊,相當不便,應該是讓同一公車路線的乘客,都排在同一個位置,若有不同車輛的需求乘客,會互相禮讓,自行決定要搭乘哪個路線,希望相關單位可以改善。

交通局公共運輸科回應,2路線於大溪端走法及終點有所不同,搭乘的乘客自然也不太一樣。過去是710、710A合在一起排隊,但因大溪端路線行駛方式略有不同,為避免民眾搭錯車維護各個乘客權益,故調整為分流方式提高辨識度,在永寧端分成710、710A路線,後續將持續廣納意見,滾動式調整。

桃園市公車路線710及710A路線為大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線,不過有民眾抱怨2路線站點差別不大,卻被要求要分2邊排隊。圖/桃園市交通局提供
桃園市公車路線710及710A路線為大溪區往返捷運永寧站的重要公車路線,不過有民眾抱怨2路線站點差別不大,卻被要求要分2邊排隊。圖/桃園市交通局提供

公車 捷運 桃園

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