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10年推動國3大溪交流道南出台66完工 今午3時起全面通車

國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,採高架道路銜接。記者曾增勳/攝影
國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,採高架道路銜接。記者曾增勳/攝影

國3大溪交流道銜接台66系統匝道推動10年,總經費45億元、施工近5年完成,交通部今天上午舉辦國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車典禮,宣布今天下午3時起正式通車,國3大溪交流道接台66匝道全部完工,徹底解決國3大溪交流道、台66線與桃112甲線塞車

國3大溪交流道南出台66系統匝道通車典禮,原訂行政院長卓榮泰主持通車臨時取消,改由交通部長陳世凱主持,與桃園市長張善政等人按鈕通車,搭配去年6月底通車的台66銜接國3北上匝道,國3與台66線北向、南出雙向全面銜接通行。

高工局長趙興華說,國3大溪交流道每天進出6萬輛車次、往北高達5.5萬輛車次,大溪交流道匝道全部通車,台66、國3北出、南出今後直接通行,不需再透過桃112甲線平面道路轉接,中壢、大溪往返桃112甲道路車輛,7成移至高架匝道,解決桃112甲交通塞車,也打通南桃園往返台北更快捷路網。

陳世凱表示,國3大溪交流道完工通車,工程完成也靠市府幫忙用地取得和交維,對桃園交通建設,交通部羅列國道9項建設經費超過千億,未來10年桃園還有捷運綠線、機捷延伸各項交通建設非常重要,期盼中央、地方攜手合作,並感謝工程單位過去4年多克服疫情問題如期如質完工。

張善政表示,國3大溪交流道南出台66線通車,是桃園地方引頸期盼很久的一天,這段工程是大溪交流道最重要、最困難一段,通車後可疏解大溪交流道塞車,交通建設是桃園乃至桃竹苗發展的重中之重,桃園還有高速公路、交流道及新梅龍、板龍快速道及大矽谷建設,對桃園建設非常重要,繁榮指日可待。

國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,推動10年大溪交流道全部完工。記者曾增勳/攝影
國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,推動10年大溪交流道全部完工。記者曾增勳/攝影
交通部長陳世凱(右三)、桃園市長張善政(左四)等人主持國3大溪交流道南出銜接台66系統匝道通車典禮。記者曾增勳/攝影
交通部長陳世凱(右三)、桃園市長張善政(左四)等人主持國3大溪交流道南出銜接台66系統匝道通車典禮。記者曾增勳/攝影
國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,採高架道路銜接。記者曾增勳/攝影
國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車,採高架道路銜接。記者曾增勳/攝影

交通部長 塞車

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